あのですねえ、どうですかあ、、、アロンソも凄いけどやっぱりフェラーリライコネンかな?


琢磨早かったですねえ、結果レギュレーションの縛りみたいなもの?かとも思いましたけども、

コースに合わないの使わなければならなくなったって本当かいなあ???

フェラーリ(ミハエル引退、ライコネン加入

マクラーレン(ライコネン脱退、アロンソ加入)

ルノー(アロンソ脱退

ホンダ、アグリ、、、琢磨には頑張ってほしい。


レギュレーションの変更ですが、とてもじゃないが完全には理解できません、、^。




富士スピードウェイ株式会社

2007の日本GP、9月28日に開幕し、9月30日に決勝日を迎える。

2007年の日本GPは、20年間に渡り開催されてきた鈴鹿から、富士スピードウェイに場所を移す。




観戦チケットの販売方法は、抽選販売と旅行会社による先着販売の2種類となった。「チケット&ライドシステム」が採用され、各チケットにはサーキットへの最終アクセスがセットされている。一般来場者の最終アクセスは、すべて無料シャトルバスとなる。

3日間合計で、28万人の来場者数が見込まれている。ヘルマン・ティルケ氏がデザインしたコースレイアウトで、2005年の4月10日にリニューアル・オープンした富士スピードウェイ。大規模な改修を行ない、ついにF1開催を実現する富士スピードウェイで、どのような日本GPが見られるのか、注目が集まる。


なんで富士に?簡単なコースらしいですが、、、。