今日は、bikeのカスタムをおこなった。
四年越しの思いをやっと実現できた~(^.^)
それは、足周りのカスタム。
今、乗っているbikeは、僕の身長&体重では、リヤサスがあまり動かず、乗ってても凄いフラストレーションがたまってました。
思うように、操れないから…
しかし、今日それを実現する為のカスタムをやった。
それは、リンク比の変更です。
HRCパーツ(1人乗り用)で、サスペンションを奥まで可動させるように、計算されたリンクキット(*≧∀≦*)
取り付けて乗った第一印象は、すごくよい~(^.^)
久しぶりに、リヤタイヤを中心に旋回できた感覚を味わいました。
自分の思った方向にbikeが進むっていうのは、すごく気持ち良い~[m:41][m:50]
ノーマルのリンクと比べると、約5mmくらい長いかな~って感じですが、たっこれだけで、劇的に乗り味が変わるって凄いよね~(^.^)
Android携帯からの投稿
四年越しの思いをやっと実現できた~(^.^)
それは、足周りのカスタム。
今、乗っているbikeは、僕の身長&体重では、リヤサスがあまり動かず、乗ってても凄いフラストレーションがたまってました。
思うように、操れないから…
しかし、今日それを実現する為のカスタムをやった。
それは、リンク比の変更です。
HRCパーツ(1人乗り用)で、サスペンションを奥まで可動させるように、計算されたリンクキット(*≧∀≦*)
取り付けて乗った第一印象は、すごくよい~(^.^)
久しぶりに、リヤタイヤを中心に旋回できた感覚を味わいました。
自分の思った方向にbikeが進むっていうのは、すごく気持ち良い~[m:41][m:50]
ノーマルのリンクと比べると、約5mmくらい長いかな~って感じですが、たっこれだけで、劇的に乗り味が変わるって凄いよね~(^.^)
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