引っ越し「ビルヌーヴ・コレクション」
引っ越しから1か月。ジル・ビルヌーヴコレクションを荷解きしました。1982年5月8日 ベルギーGP ゾルダー・サーキット 予選2日目ジル・ビルヌーヴ 永眠出走回数 67 優勝回数 6 ポールポジション 2 ファステストラップ 8通算獲得ポイント 1071982年、いろいろありすぎたシーズンでした。開幕戦南アフリカGP、スーパーライセンスの発給手続き変更を発端にFIAとGPDAが対立。ドライバー側がストライキを宣言、予選1日目がキャンセルされる事態に。第2戦ブラジルGP、自然吸気エンジンで戦うチームが軽量化のため水タンクを搭載するも失格の裁定が下りこれに不満を持ったFOCA側のチームは、第4戦サンマリノGPをボイコットすることになる。そのサンマリノGPではチームオーダーを巡ってフェラーリのお家騒動が勃発。次戦ベルギーGPの予選中にビルヌーヴが事故死してしまう。さらに第8戦カナダGPでは、スタートでストールしたディディエ・ピローニに追突したリカルド・パレッティが死亡する。そして第12戦ドイツGPでは、フリー走行中にピローニがビルヌーヴと同様の事故でF1キャリアを絶たれることに(1987年パワーボートレース中に事故死)12月ロータスのコーリン・チャップマンの急逝で幕を下ろした1982年。1994年と同様に悪夢のシーズンでした。今のようにリアルタイムで情報が取れるのと違い、TV中継もニュース報道も皆無。唯一の情報源が車やレース関連の雑誌(ほぼAUTO SPORT)だったのでビルヌーヴの訃報も随分と時間がたってからだったと記憶しています。車が希望ナンバーになってから「27」を選択していますがビルヌーヴとセナが共通して付けたことのあるナンバー(12とか2とか割と多いんですが)の中からという理由です。