マッドガード

注文していたマッドガードが来ました。
これで跳ね上げる汚れも大丈夫！ のはずｗ
週末にでも取り付けようかな。

シルビア ヴァリエッタ

電動オープン祭りです（
友人のシルビア ヴァリエッタです。
国産車で4人乗れるオープンカーは珍しいのではないでしょうか。
前座席は巻き込みが少なく快適ですが、後ろは恐ろしいほど風があたりこの時期ではまだ寒いです。

この時期になるとオープンカーがまた欲しくなります。
誰か買ってください（

CR-Xデルソル

電動オープン祭りです（
友人がCR-Xデルソルを買いました。
国産車の電動メタルトップの先駆けと言える車ではないでしょうか。
オープンにしてVTECをかけて走ると最高に気持ち良い音が聞こえます。

エアダム

エアダムを買いました。
リアタイヤの前につける事により風をさけ、車の振動を押さえるエアロパーツ？です。

本当はフロントタイヤのマッドガードがわりにしようと思い購入しましたが、、
フロントのマッドガードも買って本来の使い方にしておこうかなぁ。

洗車オフ

友人達と洗車オフをしました。
白いスマートと2台並べると何か気持ちいいです（

洗車後、すぐ大雨になったのは秘密です。

洗車

晴れマークが続いたので洗車しました。
融雪剤や水垢など冬の汚れを徹底的に落としました。
自分のやり方をメモっておきます。

1　ボディシャンプー（約1時間）
鉄粉落としシャンプーでボディ全体を洗う、鉄粉がついていたらトラップネンドで落とす。
スマートのプラボディは細かい擦り傷がつきやすいです、ネンドを使う際には細心の注意を。

2　水垢落とし（約1時間半）
冬についた融雪剤や水垢を落とします、水垢落としはノーコンパウンド、ノーワックスが良いと思います。水が溜まりやすい場所には2回ほど落とします。

3　キズクリア（約2時間）
細かい擦り傷を目立たなくするようにキズクリアを塗り込みます。
キズクリアは施工が難しくムラになりやすいです。最後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスを使えばムラを目立たなく出来ます。

キズクリアを塗って一日（12時間）待ちます。

4　コーティング（約1時間）
コーティングを塗り込みます。
自分は零三式というマニアックなものを使っていますが、ブリスなどで充分だと思います。
コーティングではなくポリラックやゴールドグリッターなども良いと思います。

その後の洗車は水洗いの後コーティングを塗るというやり方になります。
スマートは黒バンパーやボディに細かい溝などがあるので、ワックス施工するとワックスのふき取り等が大変だと思いコーティングを使用しております。

施工が簡単でそれなりに艶がでるコーティング剤はプラ素材が多いスマートには相性が良いと考えます。

高速道路

雨の中の高速道路を走って来ました。
夏タイヤにかえて初めての高速です。
145の時はわだち等でちょいとふらつく感じがありましたが、175になると安定した感じになります。
個人的にはタイヤを太くしてよかった、と思いました。

ホイール＆ブレーキパッド交換

ホイールとブレーキパッドを交換しました。
近所のタイヤ館でお願いしました。
タイヤ交換工賃　750円×4本
ブレーキパッド交換工賃 4000円
国産車ならブレーキパッドなど簡単に交換できるでしょうが、さすが？スマート、店員さんも手こずっていました。
タイヤをかえての第一印象、「重い。」
145から175に幅がかわっているから当然ですが、交差点等曲がるとき今までよりハンドルが重めです。
そんなに気になるほどではありませんが、直線でもたまにハンドルをとられます。
しかし見た目が良いので全然きになりませんｗ。

ブレーキパッドに関しては慣らしが終わってからまた、、

はやくかえたいのに

はやく夏タイヤに交換したいのに雪です。
会社を出ると一面銀世界でした。

もうちょっとスタッドレスタイヤのお世話になりそうです。

ブレーキパット

パン・ロープさんでブレーキパッドを購入しました。
EBC社のULTIMAXブレーキパッドです、送料込みで約1万円です。

純正でも効きは充分なんですが、如何せんブレーキダストが多いのでホイールがすぐ汚れてしまいます。
新しいアルミホイールにするので、汚れにくい社外パッドにしようと思い購入しました。

効きはまた交換してから随時書いていきたいと思います。