編者付記:2009年9月11日、本来は9・11事件の8年若死にすることになって、今は中国製タイヤ業および全体の対外貿易界で永遠に銘記しての一日.米中貿易摩擦を引き起こして再起の貿易戦でか？貿易紛争と二級市場の内部関係はどうですか.危機が一定の程度の上で自由貿易の発展を妨げる作用、現実は殘酷で、私たちができることは早めに準備し、少なくともの貿易紛争が来る時は手.
米中貿易戦難しくて
貿易の多事多難の時.特保案に続き、次々発覚アメリカは中国産の部分鋼管徴収反ダンピングや反補助金税のニュース.事実上、特保案を前に、ブラジル決定は9月9日から、中国から輸入された小さな用タイヤ徴収一キロドラクエⅩグラムごとに0 . 75ドルの付加税、実施期間は5年.17日、アルゼンチンも表示、真似ブラジルのやり方は、中国からの輸入タイヤ課税.一方、アメリカのファンも先進国から広がったラテンアメリカ諸国、タイヤから業が蔓延して他の多くの産業――ドイツし中国産の太陽電池パネルを反ダンピング調査、アルゼンチン生産部もすでにが17日に発表した、中国からの輸入は心ポンプ、巻き尺や注射器などの製品反ダンピング調査を展開……貿易摩擦非常に猛烈な勢い.タイヤのドミノ倒しを誘発するかどうか？中国貿易救済される可能性がありますどれらの調査？これに対し、中国はどのように反撃.
貿易戦は誰に対してもよくない、この点は中米双方はすべて知っていて、だから、もう起きないはずの新しい貿易戦.間もなくは今月24、25日に開催されたピッツバーグサミットでは、当事者もきっと表明し、保護貿易主義に反対して、だから、貿易戦争が爆発する可能性が小さい.対外貿易大学の国際貿易の学院の院長は赤い週刊と赵忠秀.しかし、アメリカ以上も知っている貿易戦がよくないと、何故承認今回タイヤ特保案なのか.これはアメリカ国内の政治的影響の結果、赵忠秀とアメリカ経済が一定の回復気味ですが、失業率はずっと高騰し、8月の失業率は9 . 7％を記録アメリカ、約26年ぶり.この「無雇用の回復、オバマもとても矛盾した.彼の票が多数来源于中下層から、雇用は肝心な1歩.今回のタイヤ特保案に相当するオバマ政権の有権者の表明.」
商務部研究員梅新育もこの観点を認め、彼と分析し、双方貿易戦もかけなかった意思――オバマは多くの面でも、中国を求めて、だから彼はないという意思;中国側もきっとないという意思、そして中国側からの動きを見にきて、話が、有利は、公式見解節も公表されていない」