水没アベンジャー3号を復活させるぞぉ～ その④

先週は月曜から金曜の5日間まで本社からスイス人2名が来てSAP講習が有った😲
永らく火曜から木曜までの週3日勤務だったので休日が少なくなってるんで気分的に結構疲れたわ😪

そんな訳で今週の土日は飛行場へ出掛けて水没機体のメンテナンス‼

この機体のあるあるなんだけど、メインチューブがハードランディングとかの影響で少々垂れ下がって来ているので、垂直尾翼から主翼を吊り下げるポストまでワイヤーとターンバックルで引っ張ります🤔

久しぶりにワイヤー・スゥエィジャーを車庫内から引っ張りだしたよ‼
滑走路では新入会員の訓練が始まってる😀

安定のウルトラクルーザー

こちらは水没機体の前の持ち主‼なんだけど地下足袋パイロット🤪

昼飯は兵庫県からの訪問者が牛タン、カルビ、地鶏を持って来てくれた🤪🤗

ゴチでした🤪


そして今日、日曜日の目標は......
電装ハーネスは新作して終わってるので、燃料関係を手入れしてエンジン始動に漕ぎ着けること‼
FRP製の燃料タンクは完全に水没してたので、乳化した2サイクルオイルのドロドロをガソリンで洗い出し、暫く乾かす🤔 ガラス製のフィルターも洗ってOリング交換‼

細長いゴム毬の様な手動ポンプで先ずは燃料をフロート室まで送り、チョークを引いて、リコイルを2～3回くらい引っ張ると.......

エンジン、始動しました‼

エンジン計器類も配線を繋ぎ直して実働になりましたよ🤪
ただし、レギュレータを通したライティング用の交流は5Vくらいしか出て来ない😪😅
中国製のバイク用だからかな❓

次回はフロントのスクリーンを新作して、主翼を組んで、地上滑走、ロープで係留してフルパワーの手順‼🤪🤗🙄