久しぶりに晴れっていうような晴れ間(°∀°)b
でも代わりに風も強いし、
飛行機も３時まで修理に入っているということで、
結局飛べず仕舞い・・
まぁその分学科の方をしっかり勉強しよう。
とりあえず野外飛行のフライトテストも今週の木曜日に決まったし、
それまでに練習する時間ができたのもいいこと！
そこからの訓練はまだどん段階から始まるか分からないけど・・
去年からというか、
日本を出てからはものすごく色んな経験ができているなと思う。
日本で少しの間仕事できたのも、
ものすごく勉強させてもらった。
最近どっかの記事で見たんだけど、
「意識を高くもっていれば、
もっと上に行ける。」
継続させていくのはやっぱり難しい部分もあるけれど、
絶対何らかの形で報われると信じているし、
まだまだ少ない経験値だけど、
これからに生きてくるとも思う。
もちろん回りからもものすごく助けをもらっているけれど、
それを生かすも殺すも
全て自分次第だと思う。
目指すべきとこをしっかりと見つめて、
今やれる事をやるしかない。
来週４月２～多分５日まで、
学校も休み(^∇^)
その間に骨休みと、
次の訓練に向けての準備、
そして今出席してる授業の勉強を進める・・
しっかり時間配分考えないと、
ぐでぇ～っとゆっくりしそうだし(・・。)ゞ
とりあえず
今日は授業している教科の勉強。
先週体調不良で思うように勉強ができなかったし。
初めて海を越えるフライトもあったし・・
これから段々と冬に近づいていくんだなと思うと、
寒さに弱い自分には過酷な日々が待っている(ﾉ_-｡)
雪山はキレイだけど、
去年来た時なんて、
寒いし、雨降るしでひどかったな。
家には暖炉なんてステキなものがあるから、
冬はどれくらい快適に過ごせるだろうか。
やっぱり寒くなってくると鍋が恋しいなぁ(´・ω・`)
ここのブログに置けるようなサイズの写真がなく、
圧縮の仕方もよく分からないので、
とりあえず共同ホームページのアルバムに最近のフライトの様子をアップしときました！
ウェリントンの辺が最新です。
なんとなく雰囲気が伝われば。
http://nz-flightlogbook.digi2.jp/report.html
５月中旬にNZに来てから１０ヶ月。
入学は７月の下旬。
なんとか入学１年で卒業できるかな・・・
やはり天候によってフライトスケジュールがものっすごく左右される。
でもそんな天候で飛ばさないといけないため、
良い訓練にはなっていると思う(ﾟｰﾟ;
自分は事業用まで取るプロフェッショナルコース。
人によってはJCABコースという、
計器飛行が終了した時点で帰国する選択も。
（プロはその後事業用の訓練まで）
何らかの理由でプロコースからJCABコースへと
変更する人も。
自分は海外で仕事をしたいので、
もちろんプロコースで最後までいきます。
海外にしても、日本にしても、
雇用はものすごく難しいし、
更に今の日本の状況からして、
免許を持っている人だからといっても、
全く採用の可能性すら少しの間はないのかもしれません。
それでもパイロットになりたい人は迷いつつも訓練しています。
そして
今日本が特に難しい状態だからこそ、
質が高いと言われるNZで訓練して磨かれた腕に何か光るものがあるかもしれません。
それに、
厳しいからといって次の採用がくるであろうという時期をただ待つというのもどうかと思います。
厳しいといわれる時に、
免許を取りにいき、いつでも準備万端の状態でその時期を待つというのは、
実際にやろうとするとものすごく勇気がいるし、
実際にやっていてもすごく不安になります。
訓練生という立場だから、
偉いことも言えませんが・・
（言ってるかもしれませんが）
そんな自分達だからこそでの視点で何か発言できるかもしれません(^_^;)
学生によるホームページもあるので、
そちらの方もよろしくお願いしまっす！
自分のブログと違い、真面目な出来になってると思われます。
