あと一ヶ月程で、青春１８切符が使える様に
なります。
青春１８切符って、普通列車（勿論、快速も
ＯＫ）しか乗れませんが、何処にでも気まぐ
れにいけるので、｢思い立ったが吉日！｣が
出来る便利な切符なんです。
でも普通列車って、その名の通りで、座席が
確保されている訳ではないので、折角乗った
電車が混んでいて、座れなかった事ってない
ですか？
特に長く電車に乗った後の疲れた状態で、
座れない事って辛いですよね。
私は ｢日本交通公社(現ＪＴＢ)の時刻表｣
を愛読していましたので、時刻表を見る事が
好きでした。
日本の大動脈である、東海道本線を例にとっ
て見ると、東海道本線は東京から神戸までの
５８９．５Km なんですが、如何に大動脈の
東海道本線とはいえ、お客さんの多い都市部
と少ない田舎？(失礼！)の両方を走って
います。
東京では同じ東海道本線なのに、京浜東北線
という名称で複々線化されています。
関西では滋賀県の草津から複々線化されて
います。
地元では名古屋方面からの普通列車は手前の
岐阜止まりになってしまい、大垣まで行くに
は快速に乗らなければ行けない状態です。
その先の垂井や米原方面へ行くには、更に
運転本数が減ります。
そこで、今日のタイトルに繋がります。
私は時刻表を見るのが好きなので、ネットで
も探した一つの結果として、｢えきから時刻
表｣を選びました。
しかし、ある部分で ｢Ｙａｈｏｏ！路線
情報｣ が優れている事に気がつきました。
それはどういう事か … 。
勿体ぶっている訳ではないのですが、
ライバルが増える事が心配です …ん？
（座れなくなる？）
先程の東京（京浜）地区や関西地区の様に
大都市部では、かなりの運転本数があり、
車両も長いのですが、地元大垣の様な片田舎
では１５分(岐阜方面)～３０分(米原方面)に
一本しかない上に、車両の長さも短いのです
そんな所に、｢青春１８切符族！｣ が詰め
掛けたら、座れる筈がありません。
途中駅から乗るよりも、始発駅から乗った方
が、座れる確立が高い事は誰でも分かります
よね。
Ｙａｈｏｏ！は、始発駅からの乗換情報を
提供してくれるんです。
さらにどういう事か …？
熱海から浜松まで行く時の実例でお話し致し
ます。
えきから時刻表の場合
熱海 10:35→12:19 島田 12:30→13:15 浜松
Ｙａｈｏｏ！路線情報の場合
熱海 10:35→11:50 静岡 12:03→13:15 浜松
になります。
同じ時間に乗車して、同じ時間に下車します
が、｢えきから…｣ と ｢Ｙａｈｏｏ！｣の違いは、
乗換駅なんです。
｢えきから｣の場合は、乗車した電車の終着ま
で行き、終着駅から次の電車を表示しますが
、｢Ｙａｈｏｏ！｣の場合は、次の電車の始発駅
からの情報が記載されています。
上記の場合、島田で乗り換えるよりも静岡で
乗り換えた方が、座れる確立はＵＰ！します
ただ、｢Ｙａｈｏｏ！ …｣ の方は、その列車の
停車駅毎の到着時刻が分からないので、
何処の駅に何時に着くか？を見る時は、
｢えきから …｣ を見る様にしています。
ちょっとした知識・工夫で座れる様になりま
すよ。
皆様の参考になれば嬉しいです。
最後まで読んで頂けてありがとう御座います
それでは失礼いたします。
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