層雲峡回避で網走へ（途中迷い込み）
北海道から帰ってきてもうかれこれ1ヶ月以上。。。。
すっかり仕事人間やってます（って当たり前か）
どこまで書いたっけか、忘れちゃった。
留萌出発んとこか？？
あ、旭川へってとこだったな
ほんとは、旭川から層雲峡へ入るルート取る予定
だったんですけどね。天気怪しく、去年も逆ルートで
層雲峡アプローチしたのですが、森の中で雨宿り
1時間したこともあり、避けた方が賢明かと。
最終日に南側（＝去年と同じ）からのアプローチで
いいかと、そのまま旭川から東へと向かいました。
つまり層雲峡の北側を迂回？する感じで網走方面へ
と向かったんです。
ま～、とにかくまっすぐでしたね、これまた。
途中の道の駅（名前忘れた）で食事し、そこの
張り紙見てちょっくら温泉でも行くか～～となって
わき道入ったら、」これがま～すんばらしい道で。
↑その途中にて
でも、この先行き止まりになったんですけどね（笑）
要は、途中からかな、牧場用の私道？みたいなとこ
ずっと走ってたみたいで
迷い込んじゃってました～
（行き止まりだったんです、結果）
この写真じゃわからんですが、右も左も草原です～。
その迷い込んだ一部始終、たまたま動画取ってたんだけど、
ぼくのバイク後ろからバッチリ映ってるんで、ナンバー丸見え
ここでの披露は遠慮しときますね。
左右草原の写真でご勘弁を♪
ん～～、私道にしちゃ立派だし、すばらしすぎるな～～
ま～なんだかんだで、目的は達成したんですけどね
↓
やべ～～、早く網走行かなきゃ～～。暗くなっちゃう。。。。
ってこれっぽっちもこの時点では思ってませんでした
留萌から網走へ
やべ～～、また、更新してなかった
留萌という街まで＝上陸初日、で、北海道話止まってました。
で、続き。
上陸2日目は、一気に、北海道を横断し、網走まで行こうと
計画してました。天気次第で層雲峡抜けて行こうかとも。
オロロン街道ってのは、ほんとは留萌から北が「本場？」で
海沿いだったり、湿原沿いだったり、写真にも出てくる風車？
（風力発電のね）沿いもあったり、らしいのですが、さっさと内陸部
へ入ってしまいました（笑）
理由その一
当日中に網走に行きたかった
理由その二
留萌からちょっと北から内陸へというルートも検討したが、
その名も「霧立国道」という道を使うことになる＆少しガスってた
＆少しクネクネ道。。。。＝連れの運転スキルからして心配。。。
ということです。
来年は、オロロン街道ひたすら北上して、最北端目指したいな～～
で、内陸部に入り（＝北海道横断中、旭川手前）どっかの道の駅で
佇むの図です。
ほぼ、まっつぐの道だったな～～。
このあと、旭川駅へと向かったのでした。
愛国主義？
全然、北海道関係ないけど、たまには車ネタでも。
というか、単にかっちょいい写真見つけただけですが
ご存知の通り、これ乗ってるんですが、ま～購入
してからは、そんなには本国のＨＰなぞ見るはずも
（見る必要もないし）なく。ただ、ホイールとかどんな
のにするとかっちょいいのかな～と、思って、たま～に
検索するくらいなんですよね。
ところが、ちょっと仕事のこともあって、フェイスブック
（知ってますよね、アメブロガーなら）のダッジのファンページ
見てみたのです。そしたら、ダッジのじゃなくて、「チャレンジャー」
のファンページってのがあって、こんなのアップされてました。
濃ゆいのですね～、ダッジファンってのは。
いわゆるＭＯＰＡＲファンってのかな？？
で、それをメーカーサイドもわかっていて、ちゃんとこういうの
用意してるわけです。
イカす！！
でも、どこまでも愛国主義なんだよ！
この懐古主義的車に、「レボリューション」なんて
コピー。。。。ま、南北戦争時代（なのかな、モチーフは）
は、まさに「改革」の時代だったのはわかりますが。。。
こんなんじゃ、世界で取り残されますね、まじで。
ぼくらくらいですよ、こんなのに共鳴するのわ（笑）
でも、
イカすわ。COOOOOOLです。
フェェイスブック的に言えば「いいね！」ですね。
日本車だと、GT-Rとか、RX-7とか、ロードスターくらいかな
こういう感じの車。。。。
愛国主義ってのも、ここまで来れば、ひとつの文化ですね。
そうすると、外から見たら、畏敬の念をもって見られるかも。
アメリカから遠くアジアの小国、日本のアンポンタンは
こういうのにやられて、実際乗ってますけどね
これで、ハイブリッドだったりすれば、魅力半減？
でも、アメリカ以外でも売れると思うんだけどな～～。
そしたら、日本にも正規輸入されるんじゃないのかな～～。
メンテとか大変なのよ、正規輸入じゃないとね