今日もブログに遊びに来て下さり、
ありがとうございます。
少し日が経ってしまいましたが、
4月は出会いの季節
新社会人の皆さま、社会へようこそ！
おめでとうございます
入社式後は、
どの企業でも、
まずは企業理念や社会人としてのマナー、心得を学びますよね
その後、
それぞれの部署(配属先)へ異動となり訓練(OJT)がはじまることが多いと思います。
エアラインも例外はなく、
訓練中は、
覚えることがたっっくさんあります！
バゲージタグに書かれている
NRT=成田
といった空港3レター(空港用語)等を頭に叩き込みます！
(皆さまも一度は目にしたことがあるはず
)
)航空業界は専門用語がたっくさん！
これを覚えないことには仕事になりません
しかも、
航空用語って英語が多いんですよね。
アイム ジャパニーズ
！！！！
！！！！訓練の内容を詳しく書くことはできないのですが、
とにかく新しいことを覚えては次の日テスト、
新しいことを覚えては次の日テスト、
テスト、
テスト、
テスト。
とにかくテストだらけ！！！
学生時代より勉強してるやないかーーーい！！！
！！！と、
思わず世界の中心で叫びたくなるくらい
覚えることがたくさんあります。←リアル
でも、
訓練中は、
分からないところがあればみんなで知識を補い、
テストに落ちた子がいれば分かる子が分かるまで教えたり、
挫けそうな子がいればみんなで励まし、
教官に怒られれば帰り道みんなで反省会をしたり。
そんな辛い時間も友に乗り越えた
”同期”は一生大切な仲間です。
よくエアラインは同期の繋がりが深い！と聞きますが、
本当その通りです
離職率も高いエアラインですが、
転職した同期や寿退社した同期とは、
今も連絡を取り合う程
とーっても仲良しです
(大学時代の友達と誰とも連絡とっていないわたしが←リアル)
←リアル)ふかーーい部分で繋がっているんだと思います
今思うと訓練中から
仕事は1人でするものではない！
と言うことを教えられていたのだと思います。
同期がいてくれるから、
仕事を頑張れている部分がわたしはとても大きいと思っています
新社会人の皆さまも、
同期は大切にして下さいね
そして最後に、
社会の先輩としてアドバイスをさせて下さい。
「仕事」
生きていく為にはお金が必要です。
そのお金を得る為には、
働かなければいけません。
やりたいことが仕事になった方もいれば、
やりたくないはないけど、
しかたなく仕事をしている人もいると思います。
決して、
仕事100%にはならないで下さい。
プライベート90%
仕事10%
プライベートを充実させる、
プライベートをより充実させる為に必要なお金を稼ぐ手段・代償として働く。
これで良いと思うんです。
(辛い)仕事をするための、
自分の人生ではありません。
楽しいことをする、
自分を幸せにしてあげる為に
必要なお金を稼ぐ手段が「仕事=働く」だと思います。
そう思えたら、
仕事が辛いと思った時に
少し楽になると思います。
わたしはそうでした
新生活一緒に頑張りましょう
では