U-2 高高度偵察機のフライト マニュアル

高高度偵察機 U-2 フライト マニュアル
　　　合計330ページ

合計330ページ

内容

機体構造説明
操縦席解説
離陸着陸手順
搭載偵察機材解説
個人装備チェック
機内設備
緊急時座席射出手順
サバイバルキット説明
燃料エンジン系統
航法
フライトコントロール詳細
各種チェックリスト
性能データ飛行データ
など

カラーではありませんが、
解説図入りで詳しく記載されています。

縦　:28cm
横　:22cm



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DC-10のフライト マニュアル

内容
オートマチックフライトコントロールと
インジケーターの詳細な解説
ナビゲーションシステムの詳細な解説



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F-117 ナイトホーク フライトマニュアル

合計647ページ

F-117は世界初の実用的なステルス機として1981年に
初飛行を行ったアメリカ空軍の攻撃機です。
全長：約11.6m
全幅：約6.7m
主翼前縁後退角：67.5度
総重量：約5,433kg

なぞに包まれたまま2008年に
退役したステルス攻撃機F-117の
厚さ4cm,647ページの詳細なマニュアルです。


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内容
離陸前外観チェック
個人装備チェック
アンテナの種類と位置
機内設備
フライバイワイヤ操縦系統説明
緊急時座席射出手順
サバイバルキット説明
燃料エンジン系統
航法
性能データ飛行データ
など

解説図入りで詳しく記載されています。

縦　:28cm
横　:22cm




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P-51 と F-51Dのフライト マニュアル

P-51 と F-51Dのフライト マニュアル

エルロン、エレベーター、ラダーなどのコントロールシステムが
空気力学を含めて画像で分かりやすく説明されています。

操縦席は正面、左サイド、右サイドに分けて紹介されています。

戦闘緊急時にパワーを一時的に増大させるシステムについても
運用制限と共に説明されています。

油圧システムと電気システムもイラストで詳細に説明されています。

酸素供給システムは高高度でのマスクの運用方法を
含めて解説してあります。

射撃カメラについては操作スイッチの機能や
操作方法も説明されています。

射撃照準器は K-14Aについての解説です。

当時使われ始めたロケット弾についても
ロケットコントロールパネルと共に
飛行に対する影響などP-51で使われるものの紹介もされています。

緊急時に使用される発炎銃の操作方法
離陸前の外観チェック
エンジンスタート前チェック
エンジンスタート手順
エンジン停止手順
タキシング
離陸前チェック
離陸手順
着陸手順
典型的な着陸失敗例
横風時、濃霧時、雨天時の着陸
ゴーアラウンド手順
増槽タンク搭載時の飛行制限について
高速ダイブ飛行と飛行データ
滑空、失速、スピンなどからの回復方法
緊急時手順
離陸時の強行着陸、オーバーラン、夜間着陸
エンジンオーバーヒート、電源、ブレーキ、タイヤの不調
油圧系統異常、出火時の脱出法、スピン時の脱出法



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FA-18のフライト マニュアル

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F/A-18ホーネット戦闘機のフライト マニュアル

機体概要
エンジン解説
燃料システム
APU解説
電源供給系統
照明装置
油圧供給システム
着陸装置解説
フライトコントロールシステム
スピン リカバリーシステム
オートパイロット
兵器コントロールシステム
スロットルスイッチ解説
操縦桿スイッチ解説

射出座席操作手順 緊急時脱出手順、緊急時降下手順
フライトデッキハンドリング指示の解説 着艦発艦チェックリスト
コクピットサイドパネル解説
ヘッドアップディスプレイ解説 発艦システム




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