まぁブツが届いたから
にはやりますよ
えぇやらせて頂きます
先ずは観察
|ω・)ジーッ
あ〜ね
とりあえずカバーから
どんどん外していきます
ブログ用というよりか
後で自分がわかるように
写真撮ってるので
枚数多めです
ウルトラ君の場合もそうです
こんなワッシャの
位置なんかも後で
わからないように
なりそうやしね
そうそう!
天地逆さにしとかないとね
カブくんみたいにセンター
スタンドないし
この真ん中から出てる
シフト用の棒みたいなん
コレがまた厄介😅
先にわかる所やっとこ
リアのブレーキワイヤー
外します
この抜け止めみたいなん
も うっとおしいので
切っちゃいました
さてコイツを
どうにかしないと💦
(;-ω-)ウーン
ほんとこのバーと
カゴのステー
そして
このレバーが
これまためんどくちゃい
ん?ズラしてみて
引っ張ってみよう
お!?
コレって抜けるんだ
(´-ω-`)ふー
スタンド外して
チェーン外して
前後調整用のブツも
一緒に外しました
やっとこれで
タイヤが交換出来ます
バルブのナット
外します
レバーで片側
外していきますよ
ある程度外れたら
あとは指突っ込んで
スライドしていったら
外れます
片側外れたら
チューブも外します
もう片側は
普通に手で外れました
ベルトの位置とどこか
ちぎれていないか確認
新品のタイヤ組みまする
ローテーション
回転方向があるので
間違わないようにね
片側入ったら
チューブ入れて
付属品の中に入ってる
ナットで外れないように
固定
チューブもねじらないように中に完全に入れ
むしも入れて
少しエアを入れて
チューブがタイヤに
噛まないように
で、
またエア抜いて
タイヤをはめていきます
組めたら
また元に戻して
しゅ〜りょ〜🥹✨️
あとはテスト走行
して確認✅
めちゃ時間かかりました
꙳⋆(lllᵔ⩌ᵔlll)౨♪
ではでは
本日はこのへんで
( ´ ▽ ` )ノまたね〜
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