先週の話です。
土曜日は朝から慢性疾患の通院、夕方にも用事があり、その間５時間。サイクル散歩は早めに切り上げなければならず、マンネリ感漂う梅ノ木峠に。
二色の自転車で、自宅から無休憩で峠まで。
岩井橋から参考タイムをとってみましたら34分22秒。。。
競争してる人達って、一体どんなスピードで上がってるのかしらん
なんか10分以上速いらしい。。。
明らかに踏んでるギア比が違うので、僕とは別世界の話。
もともと膝から下の骨が異常に曲がっており、距離を走ると膝の外側の激痛に悩まされておりました（当時、奥多摩有料を走って140Kとかになると、暫くは膝が曲がらず
。）。
大学のサークルで年１回走ってた富士１周はロードよりフロント３枚の旅行車の方が楽に走れていたのは確かなのですが、当時は高校３年間の格闘技生活でパワーには根拠の無い自信があり（明らかに筋肉の質が違っていたのですが。。。）、人と同じギアが踏めないと認識するには、そこから10年位。
太宰さんに軽いギア比の自転車を作っていただいた20数年前漸く痛みなくサイクル散歩できるようになったのでした。
そんな訳で、負荷をかける場合も、自分が楽しむ為の体力維持に主眼があります。
ちょいと話が逸れてしまいました。
その後、日の出の直売所でソフトを食べて休憩し、トータル４時間10分ということで予定通りでした。
走行距離：76.86km
総上昇量：642m
走行中平均：21.7kph
カロリー：2271.Kcal
翌、日曜日。
日曜日は朝から奥さんとドライブ。実はこの夏、１か月以上車が無い生活（その間、母親の車を借りてましたので、あくまても自分の車が無いだけだったのですが
）。
漸く車が到着したので、久しぶりに美味しいものでも食べに行こう
と沼津へ。
９時台に到着し、朝ご飯として海鮮丼&アジフライ海鮮丼も満足したのですが、何といってもアジフラ
で、干物を買って即撤収。
すると昼には家に着いちゃいまして、久々に黄色の自転車で軽く散歩しました。
AMANDA、equilibrium、ctsRAIZINどれも乗り味が違うのですが、ctsRAIZINは特に異質。多分、重心というのか、手、お尻、足の配置からくるペダリングの力の入れ具合というかポイントが微妙に違いまして、感覚的には太宰さんの快走車により近い印象。
乗り始めは違和感が凄いのですが、10K位漕いでると力の入れ具合が分かってきて、この自転車に合った漕ぎ方ができるようになってきました。
乗れてくると、ビットリア コルサ23mmはしなやかで、よく走るな～、GP4もバランス良いなぁと改めて感じつつ、散歩しました。
走行距離：42.07km
総上昇量：344m
走行中平均：21.2kph
カロリー：1228Kcal