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手元にあったSuper-Takumarを使うためにM42マウントアダプターを買ってからOld Lensが増殖中です。





萩の写真も


いよいよ最後になりました。





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2012年10月撮影




EOS 1Ds markⅢ + Carl Zeiss Jena Pancolar 1,8/50



ISO 200


F4.0






来年の晩夏から秋にかけての撮影を


楽しみに待つことにします。















MAFAC のカンチブレーキのデザインに通ずるPAUL のカンチブレーキ。



ランドナーではなくMTBに付けてみました。



これはフロントです。



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ブレーキシューはVブレーキ用の物が使えるので


選択肢は豊富です。



付属していたブレーキシューは Kool-Stop 製の物。





お店のスタッフさんのお勧めで


リアにはこちらの物を




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横への張出しが少ない方が良いでしょ! とのこと。




スプリングの調整方法に賛否両論あるようですが


私は良いと思います。




今まで使っていた SHIMANO Deore XT では


片効きの調整が上手くいかなかったのですが


PAUL は簡単に調整できました。






生憎の雨だったので


試運転は後日。





















37~38歳のランドナーに付いてるブレーキは


MAFACというブランドのカンチブレーキです。



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1960~1970年代に人気のあったブランドです。


制動力で良い評判は聞かなかったのですが


この造形の美しさに魅せられて選びました。



腐食と汚れを磨いてあげないと


折角の美しさが・・・









そして


もうすぐ20歳になるMTBのブレーキは




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SHIMANOのカンチブレーキです。



性能や品質が認められて


世界的な人気ブランドに成長した


made in Japan 。




MTBではカンチブレーキは少なくなり


ディスクブレーキやVブレーキに


移行してしまったようなのですが


これらのブレーキを付けるには


大がかりな改造になることと

MAFACの美しさが忘れられず・・・




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このブレーキを見つけて


入手してしまいました。




今は亡きフランスのMAFACの造形を蘇らせたのは


アメリカのPAUL 。




MAFACに通じる造形美を感じます。






昔も今も


性能より見た目重視の性格は


変わっていないようです。
















以前記事にした古い自転車のパーツ




全く同じ物は見つからなかったのですが


サイズ・形状の近い物を


取り付けてみました。




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若干サイズが合わないので


気にならないわけではないのですが


まあ良しとします。