開幕戦は順当な結果だったんではないでしょうか。ポディウムに上がった３チームにホンダを加えた４チームでチャンピオン争いが展開されるんではないかと思われます。エンジン音もそんなに低くなかったので安心しました。それにしてもルーキーのロズベルグは大物かも。前評判がそんなに良くなかったウィリアムズでファステストを記録して入賞ですから。トヨタは今年はこんな感じでシーズンを終えそう。
いよいよＦ１開幕です。これを書いてる時点で結果はでてますがいっさいネット等のニュースを見ないでいます。しかし予選の結果は知ってます。とうとうこの日が来てしまいました。シューマッハーがセナの６５回に並びました。並んでしまったとしときましょう。私は大のセナファンなのでこの記録だけはいつも気にしながらＦ１を見てきました。来週にでもセナの記録も過去のものになってしまうでしょう。よく考えてみてください。６５年のＦ１の歴史で主要な記録を一人のドライバーが持ってるという事を。ポールだけは破られずやっぱりセナは凄い、となると思ってたのに。でも気持ちを切り替えて日本のチーム、特にホンダ、そして日本人を応援しよう。
燃費報告です。１１リッター給油でリッター１５キロでした。いつもキャップを開けて覗いてみて奥の方に少し確認できたぐらいで給油するんですが、今まで１２リッター入れたことがありません。そのぐらいは給油したいと思ってるんですがやっぱり早め早めになります。
鈴鹿のファン感謝デーに行ってきました。去年も行ったんですが最後に雪が積もるぐらい降ってきて大変でした。今年は晴天にも恵まれたしビッグゲストもいたりして楽しめました。何回かにわけて報告したいと思います。
以前から少しずつタンクのところが汚れてきてるなと感じていたのでタンクパットをつけてみました。RVFには装着してない人の方が少ないみたいだったし。前のオーナーがカーボン好きみたいだったのでカーボン調のマグネットタイプにしました。シールだとはがすのが大変だし貼るのに失敗するかもしれないし。安いし貼るだけにしては、なかなかそれらしくなりました。
先週ワールドスーパーバイクが開幕しました。ＷＲＣは例外としてモータースポーツの中では最も最初に開幕です。今年はけっこう顔ぶれが変わって新鮮で楽しみです。開幕戦の結果は第一ヒートがチームを移籍したトスランドがさっそく優勝、第二ヒートが去年のチャンピオンのコーサーが優勝しました。日本人は明暗がわかれました。今年から放送が少し変わり、マシンの馬力、トップスピード等が表示されるようになり、放送でも言ってましたが画像が綺麗になりました。排気音もよく聞こえるようになったように思います。モトＧＰの放送が無くなった今１、２週間遅れでの放送ですが、今年も見れるんだからよかった。あまり人気がでて見れなくなったら悲しいですからね。
いよいよモータースポーツシーズンの開幕が本格的に近づいてきました。ＷＳＢに至っては今週末です。Ｆ１の話題ではスーパーアグリのドライバーが発表されました。大方の予想どおりの２人でした。琢磨のチームメートの井出は琢磨より年上であまり知られてはいないでしょう。スーパーライセンスの問題も色々な事を言われてるようですが、Ｆ１マシンで距離を走れば問題なく発行されるでしょう。過去にはもっと成績に疑問符がつくドライバーも存在したわけですから。純日本というので注目されてますがダンパーとホイールは日本製ではないようです。今シーズンは入賞も厳しいと思いますが、長い目で応援しましょう。
ジッポーからはカイロも出てます。ハンディーウォーマーといって中の綿にオイルを染み込ませて触媒に火をつけて発熱するという物です。これもオイルさえあれば一生使えます。写真の物ハンディーウォーマーミニという商品で、ジッポー社からは販売されてないんですが、輸入代理店のマルカイコーポレーションから発売されています。普通のウォーマーがジッポーオイルの缶と同じ大きさなのに対し、こっちはその半分ぐらいです。どんなポケットにも入るので重宝します。約２４時間発熱します。オイルを入れて火をつけてしばらく待ってると、じわ～と暖かくなりちょっと感動してしまいました。
私はたばこを吸うんですが火をつけるのにジッポーをつかってます。ジッポーにはオイル、石、芯が必要で一番消費するのがオイルです。石とかは無くなる直前になるとホイールの部分が少し硬くなるのでわかるんですが、オイルは急に無くなるので予想できないんです。で、そういう事態を改善できるアイテムがあってその名もスーパータンクといいます。これは綿に染み込ませるんではなくタンクの中に直接オイルを入れれるという物で、ジッポーを振れば音がするのでオイルが残ってるのかどうかがわかります。勿論タンクの中を覗けば目で確認する事が不可能だったオイルも確認できます。そしてもうひとつの利点がしばらく使わなくてもオイルが無くならないというところでしょう。たぶんジッポーを立てとかないとだめだと思うんですがそれでもオイルがずっと残ってるということの凄さは、はジッポーを使ってる人にはわかってもらえるんではないでしょうか。