秩父鉄道を撮る

ゴールデンウィークのど真ん中5月4日に友達と秩父鉄道へ行ってきました．

 

貨物メインで行きたいところですがGWですから影森はもぬけの殻．

 

午前中はSLを中心に普通列車を撮っていました．

 

とりあえず影森へ．道中の急行はめちゃ混んでいました．

 

近辺いい構図を探すも光線が微妙．俯瞰に行ってみるもうーん今一つ．

 

そこで浦山口駅近くのキャンプ場に行ってみることに．

維持費300円を払って入場させていただけました．ありがとうございました．

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

秩父に何度も行っていますがSLをこんなにしっかり撮影したのも初かも．

いつもは貨物と銀色の車両に魅せられてしまいます（笑）

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

水想像以上に冷たかったです．（笑）

 

貨物も来なさそうなので秩父鉄道に見切りをつけて帰ろうとすると，波久礼，寄居で停車中の貨物が．慌てて樋口まで戻って有名撮影地あたりへ．

 

X-T3 + fringer + Tamron 70-210 F4

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

X-T3 + Voigtlander Color Skopar 35mm F2.5 P II

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

先に撮影されていた方にもう1本来るよと教えていただき2本短時間に撮影することができました．

 

この日の末端区間．リバイバル両方入ってましたね．最近8000を撮ってない？？？のでそろそろ行きたいのですが天気と課題と予定がなぁ（笑）

 

やっぱり友達と一緒に撮影すると楽しいですな（笑）

お疲れさまでした．

 

 

 

 

 

 

東上線を駆け抜ける7000系 No.3

No.2の続きです．

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新緑も紫陽花も田植えも何とか絡められてよかったです．

 

A7で撮った写真がもう少しあるでしょうか．

 

今回のもすべてX-T3です．

 

久々に都電

ゴールデンウィーク初日は都電のほうに行っていました．

 

正直三ノ輪橋まで行ったのは初めてで，雑司ヶ谷から50分もかかるとは思いませんでした．

 

商店街をふらふらしたり，スナップを撮ったり～．

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

X-T3 + fringer + Tamron 70-210 F4

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

X-T3 + fringer + Tamron 70-210 F4

 

X-T3 + fringer + Tamron 70-210 F4

 

X-T3 + fringer + Tamron 70-210 F4

 

X-T3 + XF18mm F2R

 

後半三枚はブラックミストフィルターを使っています．やっぱり都会は光が多いのでこのフィルターが合いますね．

 

都電はいろいろな角度から撮れるし，区間もかなりあるのでたまに訪れたくなります．

 

今度は真昼間にブラックミスト使ってみましょうかね．

 

 

 

 

 

 

 

なかなか来ない未更新

先日学校帰りに朝霞台近くの畑に咲くハゼリソウと東上線を撮りに行きました．

 

撮りに行くにあたって，朝霞情報さんのブログを参考にさせていただきました．ありがとうございます．

 

 

 

11637F + 11442F

 

9102F

 

11005F

 

学校帰りだったのでMinolta 100mm macro とフォクトレンダーだけ．結局100mmマクロしか使いませんでしたが（笑）

 

にしても2時間ほどいたのですが50000系と30000系しか来ない来ない．10030系が来てもリニューアルタイプで．

やっとのことで来た10000系は裏被り．18：00まで待ってようやく11005Fを撮れました．

 

 

この前には米タンを撮ったのでこの日は疲れました．

 

 

 

 

東武鉄道設備投資計画2022

夕方物理の課題をやりながらうとうとしていたら，ネットニュースで突然こんなのが流れてきて目が覚めました．

 

野田線が5両化＆新車導入

 

 

え？ってなりましたよ．個人的には東上の9000や未更新10000のほうがてっきり先だと思っていたのでなんで野田線って．確かに8000系の老朽化はあるでしょうけど，それなら60000系の再増備でもするのかなぁなんて．

 

ネットを見た感じだと，既存の8000系，10000系列を全て置き換え，かつ60000系から中間車一両を引っこ抜いて4両編成で製造した新車に組み込み．あとは5両で新造．

 

てことは結局60000系みたいな電車でしょうか？

 

あとリニューアルしてある10000系列はどうするのでしょうね．未更新と8000は廃車だとして．．

 

ちなみに2024年度からなので今年の設備投資計画には載っていませんが．

 

設備投資計画のほうは一通り見てみたものの，N100系の導入ぐらいですね．東上線は皆無と言っていいほど変化がなさそうで．（笑）

 

ふじみの駅と一本松駅のトイレがきれいになるぐらい？（笑）

ホームドアも東上は調査のみだし，車内ビジョンもないし，駅舎のリニューアルもないし，高架化が一応大山？ぐらいで．なんかね（笑）

 

でこの前撮った野田線の8000を．

 

 

 

81113F

 

8171F

 

8192F

 

8165F

 

8171Fは元東上車でしたっけ？

この車両たちもあと二年ですか．

 

5両化については様々な意見があると思うのであまり触れませんが．Twitterを見ているとSL関連でさんざん煽られてて面白いです．

 

 

って案外8000系最後の都は越生と寄居になるのでしょうか？（笑）

 

東上線を駆け抜ける7000系 No1

前回の投稿で7000系の写真でも探してーと言いましたが，別に探すのに１週間かかったわけではなく普通に学校行って疲れていただけで．．（笑）

 

今年度から電車が再び混んでいて朝座れない．．

 

で，既出の写真も多いですが7000系の写真を集めてみました．

 

 

 

 

 

 

 

 

って殆ど既出ですね（笑）しかもほぼ04S．

画像多いと重くなるので次の記事に続きます．

 

＊すべてX-T3

さようなら7000系

ついに最後の一編成だった7134Fが新木場に回送されたそうで．

 

7000系と営業線で出会うこともなくなりました．

お疲れさまでした．

 

昔西武池袋線沿いに住んでいた時から地下鉄電車と言えばという車両でしたので寂しいものがありますが．．．

 

 

この日は並びを撮るためにわざわざ夕方撮りに行ったっけ？

 

しばらく7000系の写真探して投稿していこうと思います．

 

信州カシオペア

夕方ちょこっとだけいつもの場所へ撮りに．

 

Sony α7II + Voigtlander Color Skopar 35mm F2.5 P II

 

この場所に15人もいるの初めて見ました．やっぱり編成撮ろうとして駅避けると武蔵野線あまり場所ないですからなぁ．

 

後でtwitter見たら新座駅で80人ですって．絶対自分には無理だー（笑）．新座は夜に3092やら5971やらをゆっくり撮るのがちょうどいいですｗ

 

ギリギリの到着でしたが隣に入れてくださった方ありがとうございました．

 

そういえば11460Fが廃車ですって？元東上の編成なのですね．その時代は私はあんまり東上線撮ってなかったので写真はないですが．．．部品取りの廃車なのか4連の使い道がないのか，でも越生と寄居があるしなぁなんて．留置されている2連と4連どうなるのでしょうか．

 

 

レポート書かなきゃ

 

 

春の野田線

今週から普通に授業が始まり帰ってくると何もやる気がせず．．

ただ幸い今のところそこまで遅くならずに帰りに77レが撮れる程度の時間で帰ってきています．そういえば昨年より昼休みが短くなったため帰宅も30分ぐらい早くなりました．さらに学校最寄の駅に特急が停車するようになったので駅で長時間待つこともなく．

今まで昼間は20分間隔だったのですがそれが10分に．南武線との接続の悪さは健在ですが．



でタイトルの通り野田線のほうを．

先月の29日に藤の牛島のほうへ行ってきました．野田線の中では有名な桜スポットでしょうか．

実は春日部に行くのも初めてで，もともとあまり縁のない地域でしたので新鮮でした．

 

とここまで先日書いていたのですが急にブログが落ちてしまい．．

その日は開けなかったので今日続きを書きます（笑）

 

X-T3 + fringer + EF50mm F1.8

 

X-T3 + fringer + EF-S 55-250

 

X-T3 + fringer + EF-S 24mm F2.8

 

X-T3 + fringer + EF50mm F1.8

 

満開でとにかくきれいでした．

8000系もかなりの本数来るのでいろいろな構図が組めて楽しいですね．

 

今日現像が上がったので撮りに行ってきました．

遠隔授業を終えて電車とレンタサイクルで．久米川の伊東カメラさんで現像していただいたのですが，久米川ってどうも行きにくくて．新小平から自転車．

初めて電動自転車に乗りましたがアシスト機能慣れていないと怖い怖い．（笑）

 

相変わらずバケペンはご機嫌斜めでしたが35㎜のほうは問題なく．

 

OM4が壊れているので買おうと思っているのですがTiとそうでないのどっちにしようか．．

Ti，もしくはノーマルの後期型のほうがバッテリーの消費が少ないようなのでそこを狙っているのですがなかなか2万は下りませんねぇ（笑）