第一区間は女川までの19キロ
去年の100キロコースと同じ道のりだし、
スタート直後で意気揚々としてるし、
多少のアップダウンはあるものの、
45分ほどで第一エイド女川駅到着
がしかし、
モデル走行による到着目安は
5:55スタートを基準としてるので、
7:01…
すでに遅れをとっていたけど、
この時点ではあまり問題視してなくて、
女川汁をいただき
1年ぶりのシーパルちゃんともツーショット
でもねー、
このエイド、
全コースのライダーが立ち寄るから、
激混み
女川汁にありつくまで大行列だったし
ちょっと滞在が長すぎた…
3~40分ぐらいいたかな…
第2区間は
女川の港を出発し、
山間部を抜ける本格的なアップダウンが始まる
カーブも多いから、
落車も珍しくなく、
この区間だけで救急車が2台…
でも、
眺めは最高で‼︎
第2エイド雄勝到着
モデル到着タイムは
どんどん遅れが拡大しておりますが、
エイドメニュー1番人気と思われる
雄勝名産の
ホ タ テ
第3区間は
峠道のトンネルあり、
平坦だけど風との戦いになる川沿いのみちあり、
で、またすぐアップダウンがつづく山間部ありの
バラエティーに富んだ22キロ
津波で流された実家の跡地で
第1回大会から応援をしている
同じ町内会のご近所さんにも会えて
元気をもらいました‼︎
第3エイド神割崎到着
去年はここで昼食のシーフードカレーだったけど、
170㎞コースはまだ軽食
ここのモデル到着目安は9:08ですが…
いよいよ遅れが深刻になってきた…
つづく












