どうもFive thumbです！
唐突にアメブロを始めてみました。
このブログではカスタムしたり修理したりしてバイクを楽しみたいと思ってます。
（実はオークションに出品した際の説明を書くのが面倒でその手間を省こうなんて打算もあったりしますが）
原付きメインとはいえ、それなりに技術や経験も積んでるつもりなので、楽しめるブログになればと思っています。良ければ見ていってくださいな。
色々あってバイクをイジりたい欲がふつふつと湧いてきたものの、プライベートでは設備も場所も人脈も金も何も無いに等しい状況です。果たしてどこまで思い通りにできるかはやってみないとわからない。
ので！
購入しましたスーパーカブ50 カスタム（FI）
６２，０００キロも走ってやがるぜ〜
ワイルドだろ〜〜
なんて思いながらオークションでこのカブを落札
そうは言ってもこの型のカブならぼちぼちな距離かな
距離のわりにエンジンはしっかりしてるし、足回りも悪くない。
少しフラフラと云うかアクセルオンした時に少し違和感が。
それはまぁなんとなく原因は想像できてるが予想とあってるのかな？
それ以外の問題点は
↑左右ともステップが曲がってるのは良いとして（良くない）左はチェンジペダルに干渉してまんがな
それとサイドスタンドの土台がアウトなレベルで摩耗してる。まぁ６万キロやしな
↑ケースは左右ともに塗装がぼろぼボロボロ
塗るしかないね
↑マフラーに小さいけど穴開いとるがな
走った時に気には音は気にならなかったのに残念
カラーが抜けてるのでマフラーがスイングアームに干渉してるし、こりゃマフラー交換やね。交換する理由は後日。
受け渡しの時に「とりあえずセルでエンジン掛かります」って言ってて、かかりも良くエンジン音も良いのになんか引っかかる言い方だと思ったんだが、これか？
ざっと見た感じこの辺はなんとかしたいので計画をねりねりするかな