今回の目的は長野、新潟。
旅の出発地は八王子。
そこから南小谷へ向かう計画。
今回も優雅にグリーン車に乗って行こうと思ったが・・・
グリーン車どころか指定席も満席。
仕方なく自由席で行くことに。
20分前から並んだが列車内はすでに満席。
ただ、登山客らしき人が座ってたのでその方の前で立ってることに。
予想通り次の大月駅で下車。
そこから本格的に信越鉄道乗りつぶしの旅がスタート。
まずは特急あずさで南小谷へ。
そこからJR西日本大糸線（非電化）にお乗換え。
しばらくのんびりローカル線の旅。
終点糸魚川は来年開業の新幹線の駅が工事中。
乗り換え先の北陸本線が来るまでの間、ブラック焼きそばを食し、軽く駅前さんぽ。
続いてえちごトキめき鉄道に移管予定の北陸本線で直江津へ。
この車両ももうじき見納め＆乗り納め。
直江津からは特急車両を使用した普通「妙高号」
国鉄色でおもむきがある。
この姿も来年まで。
この日移転開業した脇野田（上越妙高）駅も車内から見学。
終点長野駅で1日目は終了。
総括するとこんなルートでした。
2日目は群馬を目指すことに。
しなの鉄道に乗らずにあえて長野新幹線で軽井沢に。
目的はこれ。
E7系。
空いてるし、乗り心地バツグン。
軽井沢まででは物足りないくらい。
そしてこちらにお乗換え。
JRバス関東碓氷線。
そして横川。
今回の目的地はここ。
碓氷峠鉄道文化むら。
峠越えに関連した車両がたくさん。
誰か連れてきて自分の写真を撮ってもらいたかった。
もちろん、この日の昼食はこれ。
おぎのやの峠の釜めし。
横川を十分堪能した後は信越線、上越・両毛線で前橋へ。
第二目的地の中央前橋へ向かうことに。
まるで渋谷か吉祥寺。
これが見たかった。
そして途中駅赤城で東武特急りょうもう号で北千住へ
今回も大満足の旅でした。