靴でいうとサイズが同じでもブランドで横幅が狭かったり軽かったり履き心地など。。。
FK7用↓ 注意FK8には装着出来ません。同じじゃないですよー。
DC5 レーススペック
長穴加工済み。
FK8に関してはOsakajdm×Spirit様との特注ダンパーを製作する事になりました。
それぞれですよね。
サスペンションも同じですよ。
使い方。仕様など全般的に教えて下さい。
出来るだけお望みのダンパーを製作します。😊👍🏻
今日は新型シビック FK7。
アコードユーロR。
インテグラDC5のサスペンションキットが完成しました。
FK7は主に街乗りの為標準スペックで。
オイルは変更しました。
アコードユーロRには特注ピロアッパーで製作しスプリングを前後標準から変更。
DC5は主にサーキットを走られるって事ですので減衰も仕様変更。スプリングもバネレートアップ。ピロアッパーは調整式に。
細かい話になりますがDC5やFitはフロントキャンバーが付くように長穴加工させて頂いております。
アコードユーロR CL1用↓
鈴鹿サーキットにてテスト走行を実施し販売となります。もちろんキャンセラーもセット販売となります。
イメージは街乗りからサーキット走行ができる賢い足。大丈夫でしょう‼️
