研修生★廉 ～志賀島メバル 2～

みなさん、こんにちは！
九州は「博多のレン」です！

最近、博多湾をランガンしていますがメバルの姿は見えません。
セイゴの姿もみえません。

そして、ランガンしていく結果、先日のブログで紹介した「志賀島」まで足を運んでました。

しかし、先日の「志賀島」とは打って変わって穏やかな、べた凪無風の状況。
前回の「サラシパターン」 は通用しない状況です。

しかし、そんな時は「潮」を意識して釣るのがセオリー
メバルは根魚と言われてますが、「潮」が釣果に左右してくるので、僕は根魚とは考えていません！

なので、「潮」を釣ることが大切です

そしてたどり着いたポイントは、沖波止との間にできた水道エリア
この水道エリアだけ、流れが集約され他のポイントよりもはるかに潮通しがいい所です！

そして、ワンダー45をドリフトさせて狙いますが無反応です。
レンジを刻んで、ドリフトさせても答えが返ってきません。

なので、本流ではなく「潮のヨレ」を狙うようにシフト

流れの速さを考えて、ヨレるポイントを絞りキャスト。

ワンダー45は流れの強弱を敏感に感じ取ることができるので、

すぐに潮がヨレるポイントを把握することができました！

そのヨレるポイントに送り込むようにワンダー45をドリフトさせ侵入させます
侵入させると、そのままのレンジをキープするように意識してスローリトリーブ！

すると…

ココッ！っというバイト！

釣れたのは小さなメバル

しかし、考えて釣れた価値ある魚です！

メバル1000匹プロジェクト、「54匹目」！

このパターンが成立していると確信し、再び同じようにトレース…。
次は、コッ！

っという一発で手応えのあるバイト！

魚のジャンプをさせないように慎重にやり取りして…キャッチ

久々の、良型メバルです。
ようやく、出会えました。

この、博多湾でこのサイズに出会えて本当に嬉しかったです。
1000匹プロジェクト「55匹目」！

あまりにも嬉しくて、写真撮影に時間をかけていたせいか、

次のキャストでは潮の流れがほぼなくなっていました。

そのあと、同じようにトレースしてきますが無反応。
完全に詰めが甘かったです…。

ということで次回の釣行からは、しっかりとタイドグラフを意識して釣りしていこうと思います！
釣れるタイミングをしっかり見極めて、たたみかけるように釣っていきたいと思います！
毎回の釣行が勉強ですね！

次回は、

前回のブログに書いていた通り「スクリュードライバー45HD」について考えてみます！

それでは、「博多のレン」でした！

タックルデータ
ロッド、FUNK☆STAR Jack Jack
リール、ソアレCI4
ライン、PE0.3号
リーダー、フロロ4ポンド
メインルアー、ワンダー45
サブルアー、ストリームドライブ45
ストリームドライブ45HD
スクリュードライバー45HD

イベントです

関東にてカスタムイベント決定しました！！

今回はキャスティングさんにて2日間です。

そして初めての店舗さんなので楽しみです

マイロッド是非イベントにお持ちください！！

修理やガイド交換、グリップ改造などなんでも受付しております。

イベント詳細は・・・

2/15（土）　PM1:00～PM7:00

キャスティング　ふじみ野店さん

2/16（日）　AM11:00～PM5：00

キャスティング　南柏店さん

今回、両店舗さんとも当日イベント特典がすごいです！！

修理や改造などにかかるすべての工賃が・・・

なんと半額です！！

工賃もこの通りです

なかなか行けない関東ですので、

この機会にロッドでお困りの事や試したい事などご相談ください！！

その場でご提案・お見積りできますので、

一度どんなものかイベントにご来店ください

そのときはマイロッドもお持ちくださいね

ラッキークラフト×九重ルアーズ

すでに店頭に並んでいる所もありますが、ラッキークラフトと九重ルアーズのコラボレーションカラーが新登場です

九重さんの人気カラー5色をラッキー流にシャーベット系とペレットオールスターズ系の2パターンにアレンジし3アイテムのルアーでリリースいたします。

限定生産になりますので見つけたらお早めにGETして下さいね。

ナカムラ

新年会

昨夜は仕事終わりで新年会的なノリでお食事

今年からお世話になる琵琶湖ガイドの宮廣さんもばっちりとFIVECOREの輪に溶け込んで頂きました

今年はラッキークラフトのバスルアーにも一段と力が入るのでお楽しみに

ちなみにFIVECOREのお食事は、ティモシーさんのハイセンスなオーダーによって成り立っておりますw

ナカムラ

カーボンフード 追記

ジャスト工房です！！

先日のカーボンフードの使い方のちょっと補足です。

これを知っておかないと後で大変なことになります。

ベイトのリールシートででカーボンフードを使う場合、
フロントグリップを付けてしまうと、フードが上がらず

リールの取り付けが出来なくなります！！

なので、カーボンフードを使う場合は、

画像のようにフロントレスグリップがオススメになります。

ただ、フロントグリップレスで気になるのが、

リールシートの仕舞方です。

リールシートだけの取り付けだとブランクとリールシートに空間が生まれます。

コーティングで隙間を埋めようにも難しかったりします。

そこで、リールシートにかぶせるパーツとして

ジャスト工房でよく使うのがワインディングチェックです。

このワインディングチェックはアルミ製のWCA-11です！！

FUJIさんのリールシートの16サイズの企画にピタッと合います。

ブランクの径にワインディングチェックの11サイズが合えばとても重宝します。
ただ、もともとこの様に使うパーツではないので

接着はしっかり固着してくださいね。

リールシートの淵にしっかり接着剤を付けて下さい。

WCA-11には5色のカラーがありますので好きな色を選択して試してください！！