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プジョー208 T16

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ニュースによるとIRCなどのスーパー2000カテゴリー用の次期マシンとして
発表された「208 TYPE R5」が「208 T16」に改名されるようです。

どうやらレギュレーションが今までのNA2リッターから、1.6リッターターボに
変わるようですね。
駆動方式も4WDとなるようです。

このターボエンジンは28Opsを発生するそうですから、迫力のある走りが見られそうです。

「T16」で思い出されるのは、1980年代のグループBで大活躍した「プジョー205T16」です。
外観は市販の205に似ているものの、エンジンをミッドシップに搭載し駆動方式は4WDと
いう異色のレイアウトを採用しました。

出力はエボリューション2では450psに達していたそうですから、正にモンスターマシン
ですね。

この「205T16」をイメージさせる「208 T16」の実践での走りが今から楽しみです。

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F1バルセロナテスト2日目

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F1バルセロナテストに19日に発表されたウイリアムズFW35が走行し、
V.ボッタスが53周を走行し、5番手となる1'23"561のタイムをマークしました。

ウイリアムズは排気口後方のチャンネル(溝)を覆うようなパーツを装着し、
FIAから違法との見解が示されるなど、早くもレギュレーション解釈の攻防が
始まっています。

テストのタイムはあてにはなりませんが、メルセデスに移籍したハミルトンが2番手、
マクラーレンに移籍したペレスが3番手と、移籍組は好調なペース。
昨年序盤は苦戦したフェラーリはアロンソが4番手タイムで、前向きなコメントもありました。

昨年以上に接戦が予想される今シーズンのF1、開幕が楽しみですね。

1　S.ベッテル　レッドブル RB9　1'22"197／43周
2　L.ハミルトン　メルセデス W04　1'22"726／64周
3　S.ペレス　マクラーレン MP4-28　1'22"743／35周
4　F.アロンソ　フェラーリ F138　1'23"247／28周
5　V.ボッタス　ウイリアムズ FW35　1'23"561／53周
6　D.リカルド　トロロッソ STR8　1'23"718／46周
7　P.ディ・レスタ　Fインディア VJM06　1'23"971／41周
8　N.ヒュルケンベルグ　ザウバー C32　1'24"638／39周
9　C.ピック　ケータハム CT03　1'26"985／52周
10　M.チルトン　マルシャ MR02　1'28"900／32周
11　K.ライコネン　ロータス E21　No Time／4周

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新入荷情報0219

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ハイストーリー 1/43 トヨタセリカクーペ 1800GT-TS 1982 (スマッシュ・ホワイト)[HS058SP1]
5,859円

WRCグループBホモロゲーション取得のために、200台のみが生産されたモデルです。
1.8リッターツインカムターボエンジンを搭載し、ラリーマシンの出力は370psに達しました。

コーギー 1/43 プジョー205 1.4 ローランギャロスエディション (グリーン)[VA12704]
3,360円

第一次世界大戦でパイロットとして活躍した、ローランギャロスの名前を冠した
特別仕様車です。
きれいなグリーンメタのカラーリングが特徴です。

コーギー 1/43 ボクスホールキャバリア Mｋ3 GSi 1992 2.0L スーパーツーリング J.Cleland[VA13101]
3,906円

オペルはイギリスでは「ボクスホール」のブランドで販売されています。
オペルではベクトラにあたる車で、かつては日本のJTCCにも参戦していたことがあります。