スーパーGTとDTMがレギュレーションを統一?
こんにちは!
ミニカーショップ ファーストポディウムです。

DTMと言えばアルファ155やメルセデス、BMWなど多数のメーカーが
参戦していましたが、最近はちょっと寂しい状況のようです。
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/

現在のDTMに参戦しているのはメルセデスとアウディのみとなっています。
一時期は多数のメーカーが参戦していましたが、ずいぶん減ってしまいましたね。
オートスポーツの情報によると、日本のスーパーGTとの
レギュレーション統一の話が持ち上がっているようです。
交流戦ができれば面白そうですが、DTMとスーパーGTは
どこが違うのでしょう?
エンジンの出力は両者とも500ps程度に制限されていて同等です。
一番の違いはDTMはスペースフレームを採用、スーパーGTは
カーボンモノコックを採用している点です。
これは構造的にはかなり違いますね。
カーボンモノコックを作るとなると、新たな設備が必要
になるのではと思います。
しかし実現すればレースの楽しみが大幅に拡がりそうです。
日産GT-RがFIA-GTに参戦するなど、レース界にも
グローバル化の波が来ています。
欧州やアメリカのマシン達とスーパーGTのマシンが
戦うシーンが見られるのも近い将来かも知れませんね。
大きな地図で見る
※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
それでは今回はこの辺で

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DTMと言えばアルファ155やメルセデス、BMWなど多数のメーカーが
参戦していましたが、最近はちょっと寂しい状況のようです。
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〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
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現在のDTMに参戦しているのはメルセデスとアウディのみとなっています。
一時期は多数のメーカーが参戦していましたが、ずいぶん減ってしまいましたね。
オートスポーツの情報によると、日本のスーパーGTとの
レギュレーション統一の話が持ち上がっているようです。
交流戦ができれば面白そうですが、DTMとスーパーGTは
どこが違うのでしょう?
エンジンの出力は両者とも500ps程度に制限されていて同等です。
一番の違いはDTMはスペースフレームを採用、スーパーGTは
カーボンモノコックを採用している点です。
これは構造的にはかなり違いますね。
カーボンモノコックを作るとなると、新たな設備が必要
になるのではと思います。
しかし実現すればレースの楽しみが大幅に拡がりそうです。
日産GT-RがFIA-GTに参戦するなど、レース界にも
グローバル化の波が来ています。
欧州やアメリカのマシン達とスーパーGTのマシンが
戦うシーンが見られるのも近い将来かも知れませんね。
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(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
それでは今回はこの辺で
佐藤琢磨がロータスと交渉中?!
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ミニカーショップ ファーストポディウムです。

F1は各チームでドライバーラインナップが決まりつつあるようです。
気になる名前もちらほら…
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/

どうやら佐藤琢磨がロータスと交渉中のようです。
2008年のスーパーアグリの撤退に伴いシートを失った琢磨ですが、
プレシーズンテストではトロロッソをドライブ、惜しくもドライバーの
座は逃しましたが、かなり良いタイムをマークしていたと思います。
資金難のスーパーアグリでも粘りの走りでポイントを獲っていたので、
また活躍が見たいドライバーです。
小林可夢偉はザウバー入りが濃厚のようです。
ザウバーはBMWが撤退後、元のオーナーだったペーター・ザウバーが
オーナーに返り咲いたようです。
小林可夢偉はスポット参戦したレースで、早くもポイントを獲得し、
才能の片鱗を見せました。
フル参戦でどこまで行けるか期待ができますね。
その他にもM.シューマッハのメルセデス入りも、可能性が残っている
ようですし、ドライバー情報から目が離せませんね。
来年はチーム数は13チームに増え、未知の新規参入チーム、
ドライバーも登場します。
全く先が読めない、面白いシーズンになる予感がします。
大きな地図で見る
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ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
それでは今回はこの辺で

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気になる名前もちらほら…
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どうやら佐藤琢磨がロータスと交渉中のようです。
2008年のスーパーアグリの撤退に伴いシートを失った琢磨ですが、
プレシーズンテストではトロロッソをドライブ、惜しくもドライバーの
座は逃しましたが、かなり良いタイムをマークしていたと思います。
資金難のスーパーアグリでも粘りの走りでポイントを獲っていたので、
また活躍が見たいドライバーです。
小林可夢偉はザウバー入りが濃厚のようです。
ザウバーはBMWが撤退後、元のオーナーだったペーター・ザウバーが
オーナーに返り咲いたようです。
小林可夢偉はスポット参戦したレースで、早くもポイントを獲得し、
才能の片鱗を見せました。
フル参戦でどこまで行けるか期待ができますね。
その他にもM.シューマッハのメルセデス入りも、可能性が残っている
ようですし、ドライバー情報から目が離せませんね。
来年はチーム数は13チームに増え、未知の新規参入チーム、
ドライバーも登場します。
全く先が読めない、面白いシーズンになる予感がします。
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(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
それでは今回はこの辺で
フルディティールモデルの魅力
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ミニカーショップ ファーストポディウムです。

ミニカーにはコレクションする楽しみの他に、車の構造が分かる
楽しみもありますね。
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/

Motro Fan illustretedから、レースカーの透視図が多数掲載されている
別冊が発売されました。
日産、トヨタ、マツダなどの昔のレースカーの貴重な透視図を
楽しむことができます。
フレームやエンジン、駆動系、サスペンションの構造など、各車で
特徴があって面白いです。
ミニカーだとそれを立体的に楽しむことができます。

ミニカーには可動部分が無いプロポーショナルモデルと、
ドアやボンネットが開くディティールモデルがあります。
1/18のモデルはドアやボンネットが開くものが多いですね。
特にエグゾトやオートアートのシグネチャーシリーズは、
実際の車と同じようにパーツを組み合わせて作ってあるので、
大変リアルな作りとなっています。
コレクションをするなら1/43や1/64で、これはと思う車は
1/18以上のディティールモデルでじっくり鑑賞してみては
いかがでしょうか?
大きな地図で見る
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(鉄道模型、飛行機模型も買取りいたしますのでご相談下さい)
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ミニカーにはコレクションする楽しみの他に、車の構造が分かる
楽しみもありますね。
詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。
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TEL/FAX 0276-45-7189
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Motro Fan illustretedから、レースカーの透視図が多数掲載されている
別冊が発売されました。
日産、トヨタ、マツダなどの昔のレースカーの貴重な透視図を
楽しむことができます。
フレームやエンジン、駆動系、サスペンションの構造など、各車で
特徴があって面白いです。
ミニカーだとそれを立体的に楽しむことができます。

ミニカーには可動部分が無いプロポーショナルモデルと、
ドアやボンネットが開くディティールモデルがあります。
1/18のモデルはドアやボンネットが開くものが多いですね。
特にエグゾトやオートアートのシグネチャーシリーズは、
実際の車と同じようにパーツを組み合わせて作ってあるので、
大変リアルな作りとなっています。
コレクションをするなら1/43や1/64で、これはと思う車は
1/18以上のディティールモデルでじっくり鑑賞してみては
いかがでしょうか?
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