ファーストポディウムのブログ -346ページ目

モデルカーズバックナンバー50%OFF

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ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

モデルカーズのバックナンバーを安く販売します!フラッグ

詳しい製品情報は弊店HPをご覧ください。

〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX  0276-45-7189

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店頭ではモデルカーズのバックナンバーを50%OFFで
販売いたします。


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東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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F1 韓国GP決勝

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ミニカーショップ ファーストポディウムです。 車バス

何とか開催に漕ぎ着けましたが…フラッグ

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コースや観客席の建設が遅れ、開催が危ぶまれていた韓国GPでしたが、
何とか予定通り開催することができました。
しかしコースは埃や油が残り非常にスリッピーで、セーフティーカーが
コースオフするというアクシデントも発生しました。

加えて決勝日は生憎の雨で、初開催の韓国GPは厳しい船出となりました。
予定より10分遅れでセーフティーカーに先導されてスタートしたものの雨の為
すぐに赤旗中断。
再開後も18周目までセーフティーカーが先導するという異例の事態です。

19周目に再スタートとなりましたが2位のウェバーがまさかのスピンでリタイア。
レッドブルにとっては厳しいスタートです。

その後はトップはベッテル、アロンソが追うという展開となりましたが、
後続は滑りやすい路面と、視界不良でリタイアが続出、大荒れのGPとなりました。

トップを快調に疾走するベッテルでしたが残りわずかと言う所で
エンジンが白煙を上げてしまいリタイア。
前半のセーフティーカーによる低速走行が響いたのでしょうか?
レッドブルは2台ともリタイアという悪夢のような結末になってしまいました。

2位を走っていたアロンソがトップに繰り上がりそのままチェッカー。
2位には堅実な走りのハミルトンが入りました。
3位は久しぶりの表彰台、フェラーリのマッサです。

小林可夢偉も8位に入賞しポイント獲得です。
入賞が当たり前のドライバーになって来ましたね。

累計獲得ポイントはアロンソが231となりトップに。
220ポイントのウェバーが続きます。

ついにフェラーリがトップに立った今年のグランプリもあと残り2戦。
誰がチャンピオンになるかまだ分からない状況です。

チャンピオンを賭けた渾身のバトルから目が離せません!


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新入荷情報1022

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ミニチャンプスやシュコーが入荷しました!ラブラブ

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ミニチャンプス 1/12 ホンダ CB1100R 1982[122161700]
12,968円

CBシリーズの最高峰とも言えるのがこの1100Rです。
エンジンは1100Fをベースにチューニングが施され、外観は
高速走行に対応するために大型のカウリングが装着されています。
もちろん輸出専用車で国内で見ることはほとんど無い希少車でした。


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ミニチャンプス 1/43 マセラティグランツーリスモ MC GT4 2010 (ホワイト)[400101200]
5,786円

ピニンファリーナがデザインを手掛けたマセラティグランツーリスモは
速さと美しさを兼ね備えたスポーツカーです。
ノーマルでも400psを超えるV8 4.2リッターエンジンを搭載する
グランツーリスモですが、GT4ではさらに高性能にチューンされています。


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シュコー 1/43 バルカスB1000 ボックスバン ロスマンズ ラリーチーム[450364100]
6,384円

ロスマンズラリーチームのサポートカーに使用されたバルカスB1000です。
ロスマンズデカールは添付ではなく、始めからボディに貼られています。
ロスマンズカラーのラリーカーをお持ちでしたら、隣に置くと
グッとリアルな世界観になりますよ。


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シュコー 1/43 VW T1 ピックアップトラック METZELER タイヤ積載[450260600]
4,788円

人気のタイヤ満載のVWトラックです。
タイヤは固定では無いので、色々な積み方ができます。
VW T1は様々な商用車や作業車があって楽しいですね。


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ミニチャンプス 1/43 ブガッティベイロン 2009 ホワイト 「トップギア」[519431100]
5,786円

イギリスBBCの人気テレビ番組「トップギア」に登場したブガッティベイロンです。
トップギアは車を紹介する番組ですが、企画がユニークでとても面白い番組です。
中でも写真の覆面テストドライバー「スティグ」がタイムアタックをする
コーナーは大人気です。




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レーヴ 1/43 マキF1 F101B 1974 英国 GP #25[R70012]
7,581円

マキは1970年代にF1に参戦した日本のコンストラクターです。
シャシーは独自の設計で、フォードDFVを搭載しF1に挑みました。
残念ながら予選突破はできませんでしたが、自力でF1マシンを作ってしまう
バイタリティはすごいものがあると思います。
1976年で活動を終了しますが、マキのスタッフの多くが後のレース界を
成長させることになります。


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レーブ 1/43 ロータス77 1976年 日本GP M.アンドレッティ[R70042]
7,282円

ブラックにゴールドストライプのJPSカラーが美しいロータス77です。
後のチャンピオンマシン、ロータス79に繋がるコンセプトは
この頃から生まれたのではないかと思わせるスタイルです。


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