ファーストポディウムのブログ -20ページ目

ブラバムBT46Bファンカー

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F1のモデルの中ではティレルP34と人気を二分する、ブラバムBT46Bファンカーです。

ファンカーの仕組みは車体後部に巨大なファンを取付け、ファンの回転で車体底部の
空気を吸い出し、負圧で地面に吸い付くと言うものです。

現在の常識では考えられないシステムですが、事前にFIAの許可を得て1978年の
スウェーデンGPに出場し優勝しています。

当時はウイングカーのロータス79がグランプリを席巻していました。
当然ブラバムもウイングカーを検討しましたが、幅の広い水平対向エンジンと三角断面の
ボディでは、空気の通り道であるサイドポンツーンを設ける事ができませんでした。

そこでファンで空気を吸い出すという奇策に出る訳ですが、ダウンフォース獲得のために
ファンを設けるのはレギュレーション違反になるので、表向きはエンジンの冷却の為に
ファンを付けたところ、偶然にもダウンフォースが発生してしまったという言い訳?を
用意していたようです。

スウェーデンGP優勝の後、他チームからの猛抗議を受け、レギュレーション違反では無いと
しながらも、次戦からの出場を取りやめることになりました。

BT46Bは僅か1戦のみの出場と短い生涯のマシンでしたが、その異様とも言えるスタイルは
模型としては非常に魅力的です。

現在のF1でレギュレーションの厳格化により、大胆にレギュレーションの隙を突いた
マシンは登場しにくくなりましたが、アイデアに溢れたマシンが出現してくれることを
期待したい気持ちはあります。



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ホワイトボックス 1/43 ブガッティ35 (ブルー)[WB045]
4,095円

1920年代のブガッティのレーシングカーです。
当時は圧倒的な高性能で、通算1000勝以上を記録したスーパーマシンでした。




ホワイトボックス 1/43 フォードRS200 (ホワイト)[WB050]
3,809円

フォードRS200の、WRCグループBのホモロゲ取得のために生産されたロードカーです。
ミッドシップエンジンとフロントのギヤボックスを、トランスアクスルで繋ぐという
複雑な構造を採用していました。




コンパス (メイクアップ) 1/43 ポルシェ956B #1 イエガーマイスター 1984 DRM ノリスリンク 3位 S.ベロフ[CM001]
14,333円

メイクアップの新ラインナップ「コンパス」シリーズの第一弾です。
メイクアップとしてはリーズナブルな価格ながら、クオリティは素晴らしい
お求めしやすいモデルです。




スパーク 1/43 シトロエンDS3 #168 Rallye de France 2013 S.ローブ[SF063]
6,800円

個性的なゼッケンの配置が印象的なシトロエンDS3です。
ブラック/ゴールドのカラーリングも精悍です。




スパーク 1/43 ロータスエクセル 1982 [S2219]
6,500円

ロータスの中でもレアモデルの4シーターのエクセルです。
スクエアなボディはエスプリのテイストが感じられます。エリートの
雰囲気もありますね。




スパーク 1/43 ベンチュリー #71 ルマン24H 1993 [S2254]
6,500円

フランスらしいブルーのカラーのベンチュリー。
'90年代は個性的なマシンが数多くルマンに参戦していました。




スパーク 1/43 メルセデスベンツSLS AMG GT3 #9 ニュルブルクリンク24H 2013 優勝[SG077]
6,800円

2013年のニュルブルクリンク24時間レースで優勝したメルセデスSLSです。
かつての名車である300SLをイメージさせるスタイルも魅力的です。




スパーク 1/43 ポルシェ935 #89 ルマン24H 1980[S3453]
6,500円

ワークスからプライベーターまで、様々なバリエーションやカラーリングが
楽しめるのが935の良い所。
もちろん性能も一級品でした。


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あけましておめでとうございます

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あけましておめでとうございます。鏡餅

昨年中は大変お世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。

新年は1月2日(木)から営業いたします。
お正月休みを利用して、遠方の方もぜひご来店下さい。

通販、アマゾン店は年中無休でご注文を承っておりますので、こちらも
ご利用をお願いいたします。


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