BCペダル

ミニのペダルのゴムが頻繁に外れてくるようになったのでこんなものに変えてみました。.

これでアクセルペダルが青かったら信号機の出来上がりなんですけど。

青く塗るか！？

いやいやいや。

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吸気系の変更　その2

　ミニに使っているSUキャブレターはニードルという部品をかえると燃料の出方が変わります。

パワーアップをするには当然いっぱい出た方が良いわけです。

写真の左がノーマルのADE。燃費はいいですがパワー感はありません。
とうぜん最高速も・・・・。

右がSUシングルキャブ最強（1000のミニ用では）のAAB。
ちょっと燃料が濃すぎる感じでプラグが真っ黒になります。

そこで真ん中のAAA。AABよりちょっと控えめだそうです。
これが今のところうちのミニには一番あっているようです。

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晴れる家

昨日の狩りの前の夕御飯は晴れる家の海鮮丼でした。
いつもここに来ると天丼と海鮮丼で悩みます。

これで1050円也。

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吸気系の変更　その１

これもイギリスから取り寄せての部品です。
　K&Nタイプの高効率エアクリーナーをつけていたのですが、普通のファンネルはスペースの関係で装着ができませんでした。
　しょうがなくノーマル部品を加工して使っていたのですが、せっかくのエアクリーナーの変えたのに吸い込みがノーマルでは・・・。と常々思っていました。

でもそれ用の部品があったんです！

これでもう少しは回るようになるはず！

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old DAHON 快適化計画

うちの社長の持ち物なのですが、DAHONの初期型の折り畳み自転車があります。

三十年も前のものなので色々不具合が気になります。
そんな中の一つがチェーンの張り調整。
タイヤを手で引っ張りながらナットを締め込まなければいけない不便さを解消するべく改良してみました。

　先端が斜めなので市販のチェーン引きが使えません。

　そこで市販品が使えるように鉄板を溶接。そして平らに切削です。

錆止めに黒をさっと吹いて完成。こんな感じになりました。

加工してみて新たな発見が一つ。
斜めだったのにはちゃんと理由がありました。
タイヤをはずすときチェーンを逃がせないのです。
クリップで止めてあるのでそのたびにチェーンを切れ(外す)ば問題ないのですが。
こうなってしまうとカシメのタイプのチェーンは使えませんね。

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シフトノブ

シフトノブを変えてみました。

ミニ仲間についでがあってイギリスから取り寄せてもらったものです。

握りやすくて見た目も満足ですが、冬と夏は辛そうです。

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サイクルキャリア

　以前からサイクルキャリアを一つミニの屋根に積んで走っていたのですが、もう一つ増やしてみました。

　前から使っていたTERZOのモデルは横から挟み込むタイプで、マングースの極太楕円フレームは挟みきれませんでした。

　そこで松ポタのS藤さんがレガシィの屋根に装着されているTHULE PRORIDE591というモデルを見て、こりゃあ上下から挟み込めるので良さそうだとヤフオクでポチっと落札。
取り付け部品が不足しているので皆さん二の足を踏んでいるようで出品価格で落札できました。
足りない部品は業者さんによろしく電話で解決。
早速装着してみました。運転席側のがTHULEのモデルです。

マングースも載せてみましたが納まりは良さそうです。

自転車で一緒に出かけてくれる人募集です。（笑）

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廬山で晩御飯

昨日の夜は友人二人と定例狩り (モンハン) の前の腹ごしらえに廬山に行ってきました。
最初の候補は初めて行ってみようということになった立石の"花月"。電気は付いているけど準備中の札がかっかっているので休みのもよう。
第２候補は"燕黒"行ってみたものの木曜定休はしってましたが、第一水曜日も休みだったみたいですね。
三度目の正直だとばかりに行った"廬山"でようやく落ち着きました。

おすすめの黒板にかいてある数量限定のフキ味噌ラーメンを注文。(すみません限定に弱いもので。)

美味しかったけどフキ味噌をのせる必要はないかも・・・・。

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通学用自転車

先日入学祝にお祖父ちゃんが孫の通学のためにとお買い上げいただいた自転車が納車になりました。

パナソニックの27インチのシティサイクルです。
最近の自転車は高機能ですね。
ハブダイナモにオートライト、前後車輪ワンタッチロック等々。
ボクが驚いたのが内装５段変則速とフロントブレーキにダブルピポットキャリパーが付いていたこと。
このブレーキはロードバイクなんかに付いているブレーキと同じ種類のもので、ほんとによく効きます。
内装変速機は止まっていてもギアが変えられます。便利～♪