6/30（日）は
プロ模型さんでの
デイレースの予定です。
前回のナイトレースは
参加できなかったので
今回のデイレースには
張り切って参加したいと思います。
開催クラスは
ノービス
ナロー
ワイド
マスターズ
エントリーは
ナロー
ワイド
マスターズ
の、予定。
土曜日に練習走行に行く予定なので
そこで場所取りして
エントリーもしていこうと思います。
プロ模型の皆さんも
それぞれに、そろそろ北海道大会の
自身のエントリークラスにおいての
テスト、リハーサルレースになってくると
思っています。
当日までエントリークラスを明かさない人も
いると思いますが、私はAWDですね。
恐らく日曜のみのエントリー。
息子の野球の都合で、土曜日も
エントリーが可能であれば
AWDの走行練習を兼ねてオープンに
エントリーでしょうか。
多分難しいと思いますが。
今回のデイレースでは
AWDはありませんので
9月の本番までに
7月、8月で
デイレース、ナイトレースが
2回ずつ。
1戦、1戦を大事に
テストしたいことはしっかりと
レースに盛り込んで、試したいと思います。
あとは・・・路面かぁ・・・。
思い出されるのは、前回の旭川大会で
当日パニクったズルズルの路面。
当時もグリップ材を使ってませんでしたが
今回は他の人もレギュによって禁止。
と、いう事は、後半になっても
グリップが上がるということは
あまり考えられない・・・で良いのかな？
今年のカップ戦、ミーティングでの
グリップ変化ってどうだったんだろ？
公式レギュでのグリップ材の禁止による
1日を通しての路面状況の変化って
何か変わった事があったのだろうか？
変わらず後半は食いつくようになったのか？
こういうのってやはりレース経験値だなぁ・・・。
とりあえず、日曜日、がんばろ！