こんにちは！
ブログを更新するのはご無沙汰です。
本日はこれまたお久しぶりに整備のブログになります。
今回は販売させていただきましたのが、遠方ということもありブログに掲載させていただきます。
まず、整備編になります。
販売させていただいたのは以下の車両です。
平成20年式 マツダ
AZワゴンカスタムスタイル XT-L ４WD
走行距離7万キロ
車検2年受け渡し
それではどうぞ。
まずは車をリフトで持ち上げタイヤを4本取り外します。
そして下回りの各部を点検いたします。
ロアアームボールジョイントはひび割れなどもなく、きれいな状態を保っております。
ドライブシャフトのブーツも破れやひび割れ等はございません。
次にリアドラムブレーキのドラムを外し、カップからのオイル漏れを点検いたします。
左右ともにオイル漏れはございませんでした。
続きまして、フロントブレーキパッドの点検になります。
どちらも6分ほど残っております。
ブレーキパッドが、５分より少し多めに残っているという難しい状況ですので、お客様に画像を送らせていただき、判断を仰ぎました。
このままでも良いと言っていただけましたので、
４本ともにブレーキ周りの清掃をいたします。
次にオイルとクーラントを抜いていきます。
抜いている間に、ブレーキフルードの交換を行います。
次にオイルエレメントの交換をいたします。
今回はお客様から部品を送っていただきましたので、
そちらを取り付けます。
取り付けたオイルエレメントは、
モンスタースポーツ オイルフィルター Ti-100 φ65×65 3/4・16UNF 65SU
になります。
そしてオイルパンのドレンを締め、サビ止め塗装を行います。
今回、購入していただきました地域が雪国ですので、
下回りサビ止め塗装を施工いたしました。
エンジンオイルを補充し、クーラントを補充いたします。
こちらも雪国で使用されますので、クーラントを濃いめにしております。
続きまして、エアエレメントと点火プラグを交換いたします。
こちらもお客様から送っていただいた部品になります。
エアフィルターが、
モンスタースポーツ パワーフィルター PFX300 SD14
になります。
ブラグは、
NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P x3個
になります。
最後にバッテリーを交換いたします。
交換しましたバッテリーは、
Panasonic BlueBattery caos N-60B19L/S5
になります。
次にタイヤを装着いたします。
今回はスタッドレスタイヤをご希望ということで、
たまたま当店に転がっていた、スタッドレスタイヤを
装着いたします。
アルミホイールもたまたま転がっていた、
スズキ純正のアルミホイールになります。
スタッドレスタイヤは、
GOODYEAR ICE NAVI
になります。
空気圧をチェックして、増し締めいたします。
もともと装着していた純正のアルミホイールは積載して納車いたします。
車をリフトから降ろし、ATFを交換いたします。
今回使用いたしました、ATFは、
WAKO′S ATF ハイパーS
になります。
最後にワイパーゴムを交換して整備作業完了です。
この後、サイドスリップとヘッドライトの後軸を調整し、
陸運局にて予備検査を受けます。
予備検査完了後、コーティングの施工をいたします。
その間に、登録業務をいたします。
予備検査を受けるまで時間があったので、車内の方も
いろいろ行いました。
まず、エアコンフィルターを
脱臭抗アレルゲンカテキンフィルター
に交換いたします。
続きまして、車内除菌を行いました。
こちらの噴霧器のような機械で、適度な濃度の２酸化塩素を噴霧いたしました。
車内清掃は納車前に行います。
今回は抗菌作用のある上記の洗剤を使用して、車内清掃いたします。
以上になります。
納車予定がまだ先になるのですが、もう少しお待ちくださいませ。
山中
