街へ電車で行く人の地下鉄作業

ホーチミン市は、2016年のベンタイン-スオイティ地下鉄の開通準備のため1,000人のエンジニアと労働者を都市鉄道運転訓練のため海外に送る。選択された場所は日本、韓国、シンガポール。来年早々に始まる。全長2.6KM、3つの駅が地下を通る。ラインは2016年に開通、1日に186,000人の乗客を運ぶことが出来るようになる。

韓国輸出の可能性はほぼ未開栓

韓国は漁業や農産物の需要が高く、ベトナム貿易推進庁（Vietrade）によるとベトナムにとって有望市場である。ホーチミン市韓国公使オージェヨンハックは、現在2国間自由貿易協定の交渉中であり、協定は今年の年末までには締結されると期待されていると述べた。

協定が実施されると、われわれ2国は更なる投資・貿易の機会を持つこととなる。
2国間貿易は、両政府により2020年までに最大700億ドルが期待されていると述べた。

フエが遺産の入場料を値上

水曜日、フエ遺産保護センター関係者は、遺産への入り口であるフエ州に新たに入場料がかかると述べた。これは、遺産の価値を反映し、国籍を問わないものである。
ミンは、人々はこの発表を誤解している。この決議は最高入場価格を遺産に設定しただけだと指摘している。遺産料金を単に訪問者に依頼するだけで、未だハッキリしていない。明確な金額の発表に到達することは恐らくなく、観光客やツァーガイドにとって未解決のままになる。

副センター長のマイシュアンミーは「間違いなく来年には価格調整を行うが、おそらくそこまでの変化はない」と語った。