【決勝日】スーパーGT第2戦 @富士スピードウェイ 前編

GWも明日で終わりですね

私は4月末のS耐、

5/3,4のスーパーGT

と今年のGWはレースでとても充実していました

GWのGTはとにかく沢山の人が観に来ると噂は聞いていましたが、予想以上でした

グリッドウォークのゲート開放時の人混みは物凄くて、

例えるなら

休日の原宿の竹下通り！

がさらに人で溢れ返った感じ(分かりづらいね)

あれはカメラマンの人達はレースクイーンの写真撮って回るの大変だね

そんな人の多さにおったまげた決勝日のレポをしますね

まずレースの結果ですが、

GT300クラス

52号車 埼玉トヨペット Green Braveは

23位→19位でした！

(前回のブログで予選24位とお伝えしていましたが、23位の誤りでした。ごめんなさい)

スタートドライバーは番場選手！！

スタートを見送った後、私はそのままピット内でメカさん達とモニターを見ていました。

脇阪選手も準備をして

モニターを見つめます！

この脇阪選手の後ろ姿の写真を撮った直後、

急にピット内が緊迫し、慌ただしい雰囲気に。。

緊急ピットインすることになり、メカさん達が急いで準備をしていました。

レースが始まってまだ30分ちょっとなのに、

一体何があったんだろう。

すごくドキドキしながら、ピット作業を見つめました。

給油と前輪のタイヤを交換し、ドライバーも脇阪選手に交代。

脇阪選手がコースインしたあと

メカさん達の跡をつけてみると、、(ストーカーみたい笑)

そこには衝撃的な光景が

タイヤがバーストしていました。。。

バーストしたタイヤを生まれて初めて見て、、

すごく衝撃的でした

この状態で、番場選手は一周走ってピットインしたんですって。

『よく無事にピットまで戻ってきてくれましたよ』

ってメカさんが言っていて、一歩間違ったらリタイアと隣り合わせだったかもしれない。

それでも再びコースインして走っていったマークX MC。

どうかこのままトラブルなく走り切ってほしい。

そんな想いでレースを見守りました。

レース終盤、脇阪選手から番場選手に再度バトンタッチ

そのまま最後まで走りきり、

19位でチェッカーを受けました！

序盤に起こった想定外のアクシデントを乗り切り、予選23位→19位で順位を上げてゴールをしたこと、目の前で行われた緊急ピット作業。その時改めてチームワークの強さを感じ、私はとても感動しました。

レースが終わった後の

平沼専務とメカさん達です

平沼専務は私たちサポーターズとも必ず握手をしてくださいます。

チーム内では毎戦このように握手やハグで

『お疲れ様！』と声をかけている姿をみます。

こういった所でもチームの絆を感じます。

専務with GTメカニック陣

また2週間後の鈴鹿では GT第3戦が行われます！

マシンのコンディションを整えて、レースに挑むGreen Braveの応援をお願いします

夜遅くまで撤収作業お疲れ様でした

長くなっちゃったので次に続きます