東中野駅西口連絡通路及び駅ビル 全体スケジュール予定

人通りの少ない方の道に、超さりげな～く貼ってあったｗ

これ、誰も気が付かないでしょｗｗｗ

というわけで、撮影してきたのでうｐ



よく見えねえｗｗｗ

ってわけでテキストにしましたんで、どーぞ。

《《(仮称)　東中野駅西口連絡通路及び駅ビル　全体スケジュール予定》》

●これまでの進歩状況
３月２日　工事着手
６月１２日　ＥＶ(エレベーター)・迂回通路使用開始/大江戸線との連絡通路封鎖

●仮設ＥＶ、迂回通路工事について
６月１２日から１月中旬まで「迂回ルート期間」
１月中旬から７月中旬まで「新建屋内仮ルート期間」

５月頃　　仮設ＥＶ工事
５月頃　　迂回通路工事
６月頃　　連絡通路解体工事
１２月頃　建屋内通路工事

●本体工事
　　 　３月頃　　　　　準備工事
　４月頃～７月頃　　杭工事(夜間作業)
　７月頃～１０月頃　人工地盤工事(夜間作業)
１０月頃～１２月頃　鉄骨建方工事(昼間作業)
１１月頃～ ２ 月頃　外装工事(昼間作業)
１ 月頃～ ６ 月頃　内装工事等(昼間・夜間作業)
６ 月頃～ ８ 月頃　店舗工事(昼間・夜間作業)

●西口改修工事
１月頃～７月頃　西口改修工事(夜間作業)

●東口改修工事
７月頃～９月頃　東口改修工事(夜間作業)

※H23.6月時点での予定であり今後変更する可能性があります。
～中野区/東日本旅客鉄道(株)～

あれあれ？？？

東口も工事？エスカレーター・エレベーター設置とかかな？

東西連絡通路って無かったハズだけど。。。

以上。以下、無駄話。

共産党クッソワロタｗｗｗ

JR東中野駅ビル建設に税金14億円投入!? 来住和行中野区議が告発

告発ってｗ

中野区、別に隠してないしｗｗｗ

地域への経済効果デカいし、現在の利用客も最寄駅が近代化するってのは嬉しいんじゃないの？

ただ、一つ気になるのは「中野区そろそろお金が尽きるんじゃね？」ってこと。

いや、もう赤字なんだろうけどさｗ

さらに深刻化して残念なことになりかねないよね。

「東中野駅開発事業」「警察学校跡地開発事業」「区庁舎移設事業」「中野駅ロータリー再整備事業」

すっごい色々やってくれてて、区民としては嬉しい限りなんだけど、お金大丈夫なの？っていう。

ああ、そうそう。「中野サンプラザ」の寿命は３年だってさ。親が中野区役所で働いてる地元の友人情報。

区から民間企業に払い下げられて、その企業が老朽化を理由に取り壊すんだってさ。

「建て替え」になるのか「別の建物になる」のかは分からないんだけど、

残念ながら、あの三角形が先数年の内に無くなるのは確実っぽいです。

そうそう、あと、全く関係無いんだけど、今日、東西線のアルミリサイクルカー乗った。

カメラ持って無い時に限ってくるんだよねｗｗｗ

携帯でてけとーに撮影しますた。




車内にもプレートあるんだね。初めて知ったよ。

つか、15000系が大量に投入されて数本が譲渡・廃車になる中

よく05系小ドア車でアルミ・リサイクルカーとかいう異端児なのに生き残ってるよね。

ハハハワロスワロス

山手線新車配給がEF81牽引だって情報を新宿通過1時間前に手に入れたんだが

その時、洋服を洗濯しててどんなに早く見積もっても家を出れるのは新宿通過20分前。

見に行ったら通過済みｗｗ

通過から10分以上過ぎてれば『ま、仕方ないよな』ってなるけど、

たった2分間に合わなかっただけっていう。

今後は『希望的観測にすがるな』って、

どっかのお兄さんが言ってたのを教訓にするよ。

え？ネタが分からない？『きっと、澄みわたる朝色よりも』ですよ。お兄さん。

しかも、中野駅に向かう途中でブレーキ操作ミスって大クラッシュ。自転車で。

学校の柔道の授業のお陰で受身を取れたから大ケガは免れたが、右手とハンドルを赤くしちまった。

さらには、中野駅の券売機で普通に切符買って普通に改札に通したのに

『♪係員のいる改札口を(以下略)』

本当、笑うしか無いわ。

もっと言うと、昨日のゆるゆり、寝落ちして見れなかった。

本当ついてないわ。

地元仲間と遊びまくったせいで天罰が下ったかｗ

一昨日の撮影～ブルトレ３本・EF64-1041カモレとか～

上から順に「(迂回)あけぼの」「カシオペア」「北斗星」

撮影地は全て川口駅。

「あけぼの」以外は見事にケツ切れ。

よく考えてみたら、「北陸」「能登」「あけぼの」って撮影したことあるんだけど

「カシオペア」「北斗星」って、ここで撮ったこと無いんだったｗｗ

で、編成の長さが「あけぼの」と違って長いから

「あけぼの」の構図・立ち位置で撮ると編成が入りきらないっぽいｗｗｗ

ま、今度リベンジで行って見るよ。

E231・211系の15連とか185系の14連が撮影できる構図を探せばいいんでしょ？

で、夜行列車たちを撮影した後、EF64-1041を撮影するために宇都宮線に乗車。

途中で数本のカモレとすれ違いました。撮影できたのは、そのうちの２本。

＠小山


＠小金井

そして、雀宮駅到着……あれ？？？

宇都宮貨物ターミナル過ぎちゃったｗｗｗｗｗｗ

ってわけで、1駅戻って石橋駅へ。

＠石橋

石橋で「上り列車に乗るか、下り列車に乗るか」なっかー君とジャンケンで決めた結果

下り列車に乗ることに。


＠宇都宮

宇都宮駅で『餃子のストラップ（笑）』を購入。んで、烏山線のキハ40に乗車して宝積寺へ。


＠氏家～宝積寺　烏山線キハ40車内より


＠宝積寺

宝積寺から211系5両編成に乗って黒磯へ。

あれ？そういえば5両の211系って珍しいのに、俺もなっかー君も撮影していない気が…



こんな電車がいました。


＠黒磯

東北本線の701系。いや、懐かしい。



訓練車として使われている(？)黒磯で一休扱いになっている２色更新青プレのEF65-1061

後輩はこれが見たかったらしい。

ま、俺はEF65は原色青プレを生で見て以来、それ以外の釜はどーでもよくなってしまったｗｗｗ



黒磯にはEF210が、とにかくたくさんいました。

で、宇都宮駅に戻ると・・・・・・

国鉄色キハ40キターーーーーーーーーーーーーーーーー

隣りには115系訓練車が。



まー、そんな感じで駅構内を撮影して

餃子を食べ…ようと思ったのに駅構内に餃子を食べることのできる店舗が入って無かったので

非常に残念なことに食べられず　OTZ

大変遺憾に感じた俺は、頭が沸いてしまい。。。



レモン牛乳×４を購入して帰宅しました。

帰りの宇都宮→新宿ずっと乗車はキツイかと思ったけども

意外とスグで驚いた。

で、意外とスグだったから今度、餃子を食べにまた行こうと思う。

よろしく、なっかー君。