My Journal -264ページ目

今日は鉄博!!じゃなくて・・・

一昨日は、コメありがとうございますm(_ _)m


昨日は、1081レを見ようと思ったのですが、間に合わず…orz


今日は、鉄博に行こうと思っていたのですが、休館日…orz


しかも、論文書き終わらず…orz


せっかくの休暇なのに、非常に残念です。


仕方がないので今日は予定を変更して「青梅鉄道公園」に行く予定です。やっぱり梅小路行こっかな~?


鉄博は、、、明々後日かな~?


という訳で、何も今日は撮影していないので過去の写真でも貼りますかね?


まず1枚目


国電を追う日々


米坂線の国鉄型気動車群!!


この撮影に行った時には新型気動車の投入は発表されていなかったのですが


まさか消えるとは…行っておいてよかったです~


次は、


国電を追う日々


373系「ムーンライトながら」です。


結局、乗る機会はありませんでしたが、普通列車の東京発静岡行には乗車しました。


噂によれば普通列車の静岡行は、いまだに373系で走ってるらしいですね


でも、どうやって東京に来るんだろうなぁ~回送かなぁ?


【おまけ】

前面愛称幕


国電を追う日々


側面方向幕
国電を追う日々

そして、3枚目は・・・
国電を追う日々

「え?横浜線?」


いやいや、よ~っく考えてみてください。この写真は、もう撮れないはず


この写真は、北鎌倉駅で撮影したものです。


某さんに「横浜線の撮影しに北鎌倉に行こう」と言われ「何を言っているんだ?」と思っていたら


本当に来て驚きました。


この列車は、横浜線のPR(横須賀線のPRかな?)のために運行されていた列車で駅などに広告が張られて


いることもあったようです。


昨年、いや一昨年のダイヤ改正で廃止されました。


まっ、今日はこのくらいにして、また今度貼りま~す


ではでは(・谷・)ノ

そうだ、旅に出よう

旅に出たくなった~



能登が消え、あけぼのが消え、日本海が消え、北陸が臨時化されるだとぉ~!!!!!!!



と思いながら、Youtube内で漂流していたら



こんな物が出てきてしまった!!





この車掌さんの放送最高!!



一気に旅がしたくなったぁ~



という訳で、冬眠は中止して土日キップの旅だぁ~



まず、「能登」に乗って、高崎まで行き



「ムーンライトえちご」で、新潟駅まで行って撮影会して



特急「ほくえつ2号」で直江津まで行き、普通乗車券で糸魚川へ



糸魚川でキハ52の撮影をして、途中の頚城大野まで往復乗車して(重複乗車じゃないよ(笑))



糸魚川から金沢まで行って雷鳥の撮影(いやそんなお金ない(泣))



っま、糸魚川→筒石で筒石駅で遊んで



筒石→青海川で青海川で遊んで



新潟行って200系新幹線に乗って、上野に戻って「あけぼの」のゴロンとシートに乗って今度は酒田まで行き、



酒田から米沢に戻って、米坂線に乗って、、、



ってちょっと待てよ・・・?米坂線からは国鉄型気動車が撤退したんだよなぁ~行かなくていいな



という訳で、米沢通過して新潟まで行き、新潟から新幹線に乗って、高崎に行って



高崎から倉賀野に行って倉賀野で高崎車両センターを見学して高崎に戻り、



高崎から長野新幹線に乗り換えて、長野へ



長野で、鈍行に乗り換えて北長野へ



長野車両センターを見学して、スーパーあずさで帰宅



お~いいね~



、、、と思ったけど、問題点が多数出現



1:冬の北陸は寒さで死ぬかもしれない



2:冬の北陸の鉄道は止まるor大遅延が多い



3:冬に青海川いってもね…



4:冬だから雪が降って写真なんてまともに撮れないんじゃね?



5:ってか、何妄想してんだよ明々後日の論文提出間に合うのかよ



6:まだ4分の1しか書いてないだって?!早く書けよっ



という訳で妄想終了



たぶん、車で北陸・能登・あけぼの・ムーンライトえちご・日本海・ワムハチ貨物の撮影してきます。



論文は…今から寝ないでやらないと、鉄博に行けなくなっちゃうな~



という訳で寝ないでやります。



作業用BGMは、





ではでは~(-谷-)zzz

「とき」と「カシオペア」と「ヨ8000」


国電を追う日々

www(泣)


全てが水の泡です…


停車位置はカシオペアと同じ所じゃないし、幕もステッカーじゃないし…


この後、突然幕回しを始めたため、全然撮影できませんでした…


「じゃ、ホリ快河口湖は?」


「寝てたから撮ってない…orz」


「本当に何も撮ってないの?」


「いや、撮りましたとも」


「じゃ、見せて」


ということで、


まず1枚目


国電を追う日々

「とき」回送流し撮り(題名をつけるとしたら「上り66.7‰」だね(泣))


そして2枚目


国電を追う日々

まぁ、来年からEF510になるしね。撮っておいて損はないかな?


そして3枚目


国電を追う日々

やっぱり、みんなの人気者だった


そ・し・てラストは


国電を追う日々

模型かいっ…「いやいや、よ~く見てみよう」


「おっ、車掌が乗ってる!!」


と思った方も思わなかった方も「どうやって乗せたんだ?」って思うでしょ(いや思わないだろ)


どうやって乗せたかというと…


国電を追う日々

①:上部の車掌室だけを外して底面に大きな穴をこしらえる


国電を追う日々

②車掌を空気イス状態でボンドで仮止め&アロンアルファで本止め


これで完成!!(作業時間20分程度)


最初、車掌室を分離した時に底面が埋められてて「!?」となったが、諦めずにやったところ成功しました。


ちなみに、マネする方は車掌室の底面に穴を開けるとき、気をつけないと窓ガラスに傷をつけるので、


お気を付けください


明日は…鉄博!!じゃなくて、急用で四ツ谷で私事になりましたorz


鉄博は明後日に変更です。


ではでは~(◎谷◎)ノ