携帯でも綺麗な写真が。

望遠レンズ無くなったし、もう一眼は使うことないだろう……

これからは携帯で撮れるようにしなきゃな。

と思い、本気で撮った一枚。

かなり綺麗に撮れ、自分でも驚きました。

んで、レンズですが、中野警察署に心優しい方が届けてくれたようです。

盗難届じゃなくて遺失届にしといて良かったあ～

明日、確認＆受け取りに行きます。

届けてくれた人には本当に感謝です。

『こんな国は、もう見捨てるしかないっ(外山恒一)』かと思いましたが、

まだまだ、この国には心優しい方が残ってるんですね。

高価なものですし、売ったらそれなりの現金になりますから、

盗まれてもおかしくなかったわけです。

それなのに届けてくれるだなんて本当に感謝です。

では、また⌒(ё)⌒

先週の金曜日。

先週の金曜日の小旅行についての記事です。

・・・と、その前に。お詫びとお知らせ。

まず、お詫び。

ペタ返しをサボっていて申し訳ありません。

そして、お知らせ。

ペタ返しを19日まで中止させていただきます。。。(たぶん。)

なるべく、携帯からでも更新するようにはしますが、記事の更新が滞る可能性もあります。

理由・・・ですか？

禁則事項です。

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先週金曜日、後輩2人と千葉の方に撮影しに行ってきました。

まずは201系京葉線の誉田駅での併結を撮影。

まず、6両の201系が到着。

中間に挟まれるクハ車は、列番表示機が幕のまま。

6両の201系が209系房総車と並びました。

次に4両の201系が到着。

そして連結。

連結後に、方向幕を撮影。

201系の併結を撮った後に、ヘッドマークを付けたE233系が到着。

初めて京葉線のE233系を撮影しました。

211系やE217系と並びました。

ヘッドマーク流し撮り。

誉田→蘇我で移動。

京葉線の205系で唯一、田窓でない編成が来たので快速を捨てて、各停のこちらに乗車。

各停で蘇我→海浜幕張で移動。

これが京葉線205系の基本である田窓車

さっきとは別のヘッドマーク付きE233系の編成。

ヘッドマークをアップで。

205系のメルヘン顔と普通の顔が並びました。

今度は209系配給を撮影するために吉川駅へ。

すると途中、南船橋で205系ｹﾖ81編成試運転に遭遇。

そして、吉川に到着。

さきほどの試運転が到着。

右の架線柱が無ければ、最高の撮影地なんだけどなぁ～

後輩が言うには、この撮り方は普通の構図じゃないんだそうで。

EF81貨物が！！

EF210のタンク車貨物も。

反対の線路にもEF81貨物が。

209系配給が通過する少し前から曇り始めて、残念なことに。。。

撮影者の撮影をしに、南船橋へ。

南船橋ではミ○ル。氏を目撃しました（笑）

後輩1名と別れ、中一の後輩と2人で再び移動。

すると、超珍しくなったEF65三色更新機が！！

馬橋駅にて流鉄なのはな号。

馬橋で安中貨物を撮影しようと思ったのですが、上流情報が無かったため

運休だと思い金町に移動。

そしたら来たorz

常磐緩行線を撮影。

E233系常磐車が来た。これも初撮影。

E233系常磐車とそっくりな209系常磐車。

EF65が到着。後ろの人が邪魔で機関車しか撮れなかった。

最低限のマナーとして後ろの確認くらいしてくださいよ・・・

そのEF65貨物と203系が並び。

6000系も来た。

後輩がトイレに行っている間にEF64の重連貨が（笑）

初めてEF81カシ釜貨物を撮影。

本当は貨物じゃなくて水戸工臨なんだけど・・・

最後に203系を撮影。



場所変わって市ヶ谷。

後輩と別れ、予備校に行く前に201系を撮影。

予備校の帰りに珍しく新宿駅に来た183系を撮影

この後、高根歩道橋でレンズケースを忘れたとさ。

おしまい

やくまん!!

初めて役満で上がりました。

しかも、たまたま放銃者がワレメだったために65400点なんて凄い点数に。

初心者が初めて上がる役満で多いのが四暗刻・大三元、そしてこの国士無双なんだそうで。

それにしてもカッコいい名前ですよね。国士無双って。

はぁ。そろそろトントン君じゃなくて、人間相手でも互角に戦えるようになりたい。。。