Day2です！
っていっても、夕方から仕事が外せなかったので、この日は横浜に戻るだけ。
言い換えると…
秋田からの出勤です。
朝風呂・朝ご飯を済ませて、おみやを買って駅へ。（旅行割がすごかった！！！ホテル代40%オフに、¥3,000分のクーポンって何事よ！？）
横手から横浜(関東)へ。
最速なら大曲に戻って秋田新幹線なのですが、せっかくの機会は楽しんでなんぼ、経験してなんぼなので、南下です。
横手(9:23)→新庄(10:49)
79.7km ¥1,340 ←普通に乗ったらの金額
Kei☆YOKOHAMA@KS_DB_fides117
一旦横浜に戻ります！ https://t.co/s8WqL18y8o
2022年10月24日 09:24
新庄で、在来線から新幹線。
なんやかんや、山形新幹線は初乗車なのですが、関東人の初めての山形新幹線が新庄からってどうなのだろうか。（初NEXが八王子→河口湖の異端児だったりもする。）
新庄(11:17)→福島(13:14)
148.6km ¥2,640+1,580
平日の山形新幹線ってガラガラなんだろうと思っていましたが、全然そんなことはなく、えきねっとで空席なのを確認して、福島まで座って移動できました。
福島以南は指定席券が必要となるので、福島についたら、相方のやまびこに乗り換えない…と…
うん、米沢過ぎたあたりで気付いてたよ…
こいつ、単品だ
(福島駅にて)
14:48に東京着の予定が狂いましたね。
それとこの3日間でE4系除いてのE2〜7系全部に乗るという野望も崩れましたね。
(翌日に福島⇔仙台で無駄に往復するという方法もありましたが、マイナスの方が大きいので、E2系は諦めました。)
と言っても、どうしようもないので、駅ビルで時間潰して、アプローチ線の建設状況を眺めたり。
そして乗り込むやまびこ。
自由席混んでいましたが、なんとか座れました。
体力の無駄な消費は避けたい。
福島(13:52)→東京(15:24)
272.8km ¥4,840+3,740
当初の予定(東京着 14:48)から30分強の遅れをリカバーしたかったのですが、さすがに東京での東海道線乗り換えチャレンジ(3分)は無理でした。
ヤクルト1000を補給して、次の沼津行きで横浜へ。
東京(15:37)→横浜(16:02)
28.8km ¥480
これで、旅としてのDay2は終了。
秋田からのダイナミック出勤も無事に終えて、帰宅。
Day3は始発からスタート。
起きられるのか！？（続く）
おまけ
横浜→青森→弘前→横手→横浜と回った中で買ってきたものたち
NewDaysで買ったおにぎりがめっちゃおいしかった！
