かぶまるの徒然日記 -5ページ目

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28Dec
- ライダースジャケット
  職場の忘年会がありました。明日の勤務が早番ということもあり禁酒ということでウーロン茶で乾杯でも皆が酒飲んでるとこ見ると、やっぱり飲みたくなるなぁところで、年末年始は厳しい寒さになるようです冬でもバイクに乗る輩としては少しでも寒さを軽減したいもの。そこで冬用ライダースジャケットを購入しました。Vanson というメーカーのもので、27,000円くらい。私は小柄な体格なので、Mサイズがジャストフィット次の休日が楽しみです
26Dec
- 猫の年末
  クリスマスも終わり、気付くと、今年も残すところ一週間長期連休を間近に控え、心弾んでる人も多いことでしょう羨ましいかぎり。年末は何となく心が落ち着かないけど、うちの猫達には関係ないようのんびりリラックスふ～慌ただしいのは、人間だけのようですね
22Dec
- 愛知南部ツーリング
  愛知県南部をツーリング知多半島道路で半田市まで行き、衣浦トンネルで碧南市へ。途中、半田緑地公園で休憩展望台のある静かな公園。平日の昼間ということもあり、誰もいない・・・。展望台からの風景はこんな感じ。本物かと思ったよ太陽が眩しく、最高の天気帰りは国道247号線を使ったけど、この道は断続的に渋滞。ツーリングには不向きな道でした。産業道路は避けなければなりませんね
20Dec
- テールランプ延長ケーブル自作
  前回、リアウィンカーを移設したけど、配線の長さが不足気味。移設キットの中に延長ケーブルが付属しているのだけど、コネクタ部分がETC端末と干渉してしまい、うまく納めないとシートが固定できないという問題が・・・そこで延長ケーブルを自作しました。赤いケーブルが自作したもの。ETC端末がなければ付属のケーブルで問題なさそう。上手い具合に取り付けることができたこれでETCカードの出し入れも気兼ねなくでき、シートの固定も問題ない。最後に左右のウィンカー、テールランプ等がしっかり点灯するか確認。配線をスマートに収めることができ、大満足です
17Dec
- サドルバッグサポート、リアウィンカー移設キット取り付け
  前回のエンジンプロテクターに続き、サドルバッグサポート、リアウィンカー移設キットを取り付けた。これはサドルバッグを取り付けるための苦肉の策のようなもの。ノーマルの状態でサドルバッグを取り付けようとすると、どうしてもウィンカーが干渉してしまうのだ。これがノーマル状態。本当はこの位置がベストなのだが・・・そこでリアウィンカーの位置を後方に移設することに。名西カワサキさんからリアウィンカー移設キットなるものを取り寄せました。画像では分かりづらいけど、購入したのは新ステーの方。取り付けるにあたり、上画像のようにリアフェンダーを取り外す。説明書にによると、「フェンダーを取り外さなくても作業は可能」とのことだが、取り外した方が作業しやすいと思います。フェンダーを取り外すとこんな感じ。シートフレームが思いの外、吊り上がっている。フェンダーの取り外しは思ったほど難しくないけど、意外と重いので、外す際は車体を傷付けないよう注意が必要テールランプ、ウィンカーを新ステーに取り付け、再びフェンダーを車体に取り付ける。その時、サドルバッグサポートも同時に取り付け。サドルバッグサポートはキジマ製で、アマゾンで購入。こう見ると、ウィンカーでか過ぎサドルバッグサポートはこんな感じ取り付けには苦労したけど、何とか完成です。気になった点として、サドルバッグサポートのリア側は、フェンダーとフレームを固定するボルトと供締めするのだけど、ボルトの長さが不足気味。ナットが２割ほど余る感じです。今のところ不具合はないけど、ボルトは長いものに交換することをお勧めします。
14Dec
- エンジンプロテクター取り付け
  私の愛車Ｗ800にちょびっとカスタムを施しました。走行中、エンジンへの飛び石を防ぐという意味合いも兼ね、チップストップ・エンジンプロテクターを取り付けた。シンプルなパーツだけど、実用性もありルックスも向上走行中にフロントタイヤが巻き上げる小石などからエンジンを保護してくれる優れたパーツ。見た目もナイス以前から空冷フィンの間に入り込む小石が気になっていたので、これで悩みが減るといいな
25Oct
- ジョギング効果
  週に数回のジョギング効果なのか、身体の怠さが減ったような気がする。日々疲れることに変わりないが、自然な疲れだ。ぐっすり眠れるようになった。
22Oct
- Ｗ800オイル、フィルター交換
  W800のオイル、フィルターの交換をした。前回交換したのが500㎞くらいの時で、それから1000㎞しか走行していないのでまだ大丈夫かとも思ったが、真夏日の走行でオイルは確実に劣化しているはず。オイルは MOTUL 4T 5100 10W40 を使用。エレメントはカワサキ純正だ。（余談だがアマゾンで2,000円は高くないか！？）オイルは昔からモチュールと決めている。値段は少々高いが、100％化学合成油だ。これからの季節は10Ｗ40で大丈夫だろう。オイルパンのドレンボルトを外し、古いオイルを排出する。オイルフィルターを外す。ドレンボルトを取り付ける。（パッキンは新しいものに交換）新品のオイルフィルターを取り付ける。新しいオイルを規定量入れる。（入れ過ぎないよう、レベルゲージ窓で確認）エンジンを始動しアイドリングの後、少し走行する。（オイルを馴染ませるため）オイル交換後、エンジンの調子が明らかに良くなったのを感じる。エンジン音がマイルドになり、排気音はよりパルス感が増した。
17Oct
- 伊良湖岬まで
  愛車のＷ800で伊良湖岬まで行ってきた。愛知県のツーリングスポットとしては定番だ。素晴らしい秋晴れの土曜日ということで、観光客やライダーで賑わっていた。最高の天気！ついつい浜辺を歩きたくなる眩しい波打ち際灯台と神島自宅から往復で200㎞くらいだろうか。総走行距離も1,500㎞を超え、これで慣らしの第二段階は終了だ。そろそろオイル交換をしなければならない。
16Oct
- カフェ
  久々に行くカフェ。店内に他の客はなく、とても落ち着ける。窓からは木漏れ日が差し、BGMのジャズを聴きながら、注文したサンドイッチ片手に本をめくる。まるで女性のように。穏やかな時間が、ゆっくりと流れていく。静かな日曜日の午後。また明日から仕事だ。
15Oct
- 仕事の中で
  毎朝、出勤する前は凄く重い気持ちだけど、自分の勤務が終わって同僚たちと穏やかに会話をして過ごす時間は、何故だがとても貴重に思える。勤務中は気が張っているので、世間話をするのも難しい。やむ得ず残業する日は、気を抜いて同僚たちとの会話に参加してみるのもいいものだ。
13Oct
- ストレス
  自分はストレスを感じやすい。主な原因は仕事にまつわる人間関係だろうが、それ意外でもささいなことがストレスに繋がる。それらのストレスを上手く発散することができない。特に不快なことがあったり、残業が続くと、周囲の人たちの会話すら耳障りに感じてしまい、ストレスは溜まる一方だ。仕事にストレスはつきものだ。しかし定期的に発散しなければ、心身に支障をきたす。今必要なのは、・定期的な運動（週４日ほど）・思いきりリラックスする時間を作る（とにかくリラックスが苦手）・寝る前に５分間の瞑想・一日一回、自律訓練法を実施あくまでも思い付くことを挙げてみた。ストレスを減らすことで、充実した日々を送りたい。
11Oct
- 茶臼山まで
  愛知県と長野県の境にある茶臼山。標高は1,300メートルくらいで、愛知県で一番高い山である。（たぶん）長い間続いた雨季も終わり、絶好のツーリング日和。愛車のＷ800に乗り、茶臼山までソロツーリングに出掛ける。今朝の気温からして、山は更に寒いことと思い、皮のジャケットを着ていくことに。出発直後はちょっと厚着かと思いきや、茶臼山高原道路での体感気温は初冬並みだったので、着てきて正解だった。高原にはオルゴールの音色が響く。何だか天国に来たみたいだ・・・。高原にある小さな池。観光地には定番のアヒルボートがある。所々で紅葉が始まっている。見頃はもう少し先になりそうだ。登山道を少し歩いてみた。陽はすっかり隠れてしまい、ちょっぴり寒かった。帰りに道の駅どんぐりの里に立ち寄り、焼きたてパンを食べた。カレーパンとクリームパンを買ってみたのだが、これが凄く美味しい！まだ温かく、ふわっとした食感もたまらない。これならどれだけでも腹に入りそうだ。中にはまとめ買いする人もいて、リピーターになること間違いなし。美味しい発見のある一日であった。
- ジョギング
  星空のもと、ジョギングをした。冷たい空気が気持ち良い。走り始めてから、朝起きるのが楽になったような気がする。運動こそが魂を育み、精神を高揚させるキケロ
08Oct
- 二日間の疲れ
  前日、前々日と早番だったにもかかわらず、帰宅時間は深夜０時前。16時間は職場にいたことになる。そんな異常な勤務で疲れが出たらしく、今日は殆ど一日中寝ていた。休日をこれほど睡眠時間に当てるのは、本当に珍しいことだ。最近は職場での事故も多く、業務にはかなり気を使う。短時間で行える心身の疲労回復法があれば、実施したいものだ。
05Oct
- 韓国旅行最終日　ソウル市内②
  朝は天気が微妙であったが、昼前にもなると日が差すようになった。この日のソウルの最高気温は25℃くらいだっただろうか。半袖で丁度よい気候である。王宮跡の次は古い歴史的価値のある住宅地を見学。良洞村とは違い、こちらはソウル郊外に建てられた都会の家だ。かつては王族が住んでいたのだろうか。（ちなみに今でも人は住んでいるが、一般人である）坂の上からはソウル中心部を一望できる。何処だったかは忘れたが、観光客や若者で賑わう通りを歩く。昼食は韓国料理定番の石焼ビビンバ。上にかけているのはコチュジャン。（ケチャップではない）最後の観光地は明洞。若者たちで賑わっている地区である。自由時間が少なかったので少しだけ散策し、実弾射撃をしてたらあっという間に集合時間になってしまった。LINEのキャラがいたりピカチューがいたり雰囲気は名古屋の大須みたい。今回は団体旅行だったので、自由時間が少なかったのが残念。次回は是非、個人で行ってみたい。
04Oct
- 韓国旅行３日目　ソウル市内①
  旅行最終日はソウル市内観光。ホテルのビュッフェで朝食を済ませ、周辺を散歩する。ホテルの部屋から望む。通勤ラッシュの時間帯。大都会だけあり、何処へ行ってもビルだらけだ。市内中心部を流れる清渓川。もとは自然の川らしい。市内にある宮殿跡。NEXT　ソウル市内②
- 韓国旅行２日目　慶州②
  続いて良洞村へ。この村の詳しい歴史はあまり覚えてない。（ガイドにより説明は受けた）今でも人が住んでいるようだ。とてものどかな場所。古い民家が建ち並ぶ。良洞村を後にし、天馬塚へ。かつての王族の墓（古墳群）である。敷地内にはこのような古墳がいくつもある。昼食は豆腐鍋。鍋でも焼肉でもそうだが、韓国のレストランでは一人分のメニューは少ない。だいたい２～４人でつつく量で出されるようだ。ちなみに豆腐鍋の味は普通であった。味は日本で食べるよりも薄口。これは日本人の立ち寄る観光レストランだからであろうか。庶民の利用する食堂はどうなのか気になる。新慶州駅から韓国新幹線（KTX）に乗る。乗り心地はなかなかのものだ。日本の新幹線駅と比べ、随分と人が少ない。韓国の人にとって、新幹線に乗ることは一般的ではないのだろう。ソウル駅に到着。まるで空港ターミナルのような、比較的新しい感じのする駅。夕食はカルビ。ようやく韓国らしい食事にありつけた。キムチやナムルといった小鉢は、どんな料理の時にでも出てくる。NEXT ソウル市内
01Oct
- 韓国旅行２日目　慶州①
  慶州は釜山から北へ７０キロくらいのところにある国立公園。桜の名所としても有名だ。早起きし、ホテル周辺を散歩することに。今回宿泊したホテル。すぐ近くに湖がある。雨上がりで幻想的。９時にホテルを出発し、仏国寺へと向かう。天気が持ってよかった日本の仁王像より顔がかわいい境内には自販機もある。缶ジュースなら１本1,200ウォンくらいだろうか。じっくり見学天井には願い事の書かれた無数の短冊が。殆どハングルなので読めない。幸福の豚？？ユネスコ世界文化遺産に相応しい佇まい。BACK NEXT

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