「タミヤ テクニクラフト 5速 ダブルギヤボックス HE 」はピニオンギヤとカウンターギヤが滑った時やクラッチギヤが滑った時にガリガリという音が出てしまうので、カウンターギヤやクラッチギヤを使っていない「タミヤ テクニクラフト 4速 パワーギヤボックス HE 」を 2 個使ったダブルギヤボックスを作ってみました。
ギヤ比は 74 : 1 を選択しました。
ガリガリ音が無くなり、急な登り坂などでクラッチギヤが働いてガリガリ音を出し続けながら止まってしまうこともないので快適です。
モーターが横置きなのでホイールベースを更に短くすることができ、ベストなホイールベースになりました。
「タミヤ テクニクラフト 5速 ダブルギヤボックス HE 」のガリガリ音もあれはあれで好きですけどね。
「タミヤ テクニクラフト 4速 パワーギヤボックス HE 」の欠点はギヤボック内に小枝などが入って止まってしまうことです。
「タミヤ テクニクラフト 5速 ダブルギヤボックス HE 」ではあまりなかった。
モーターがホイールやタイヤに当たらないようにギヤボックスを設置すると、ギヤボックスを固定するネジ穴が左右非対称になってしまうので 3D プリンターでパーツを作る時に少し面倒です。
４本のネジで固定すれば十分なのですが非対称で安定しないので６本のネジで固定して安定させました。
バッテリーを載せるとこんな感じになります。
フロントのステアリングパーツとサーボを一体化しました。
４本のネジでしっかり固定できます。
アマゾンで購入できるものです。
ヨドバシや秋月電子通商のほうが安い時もあるので、比較してから購入したほうがよりお得です。
ヨドバシは３５００円未満でも送料無料です。
秋月電子通商は送料５００円くらいです。
部品構成
タミヤ テクニクラフト 4速 パワーギヤボックス HE
タミヤ OP880 前輪ラージディッシュホイール 62 / 25
タミヤ OP.1185 4駆前輪 デュアルブロックタイヤ K (62/25)
PIC16F628A
TA7291P（モータードライバIC）
TLP785
TA4805S
サーボ Tower Pro MG996R
XBee S1
XBee用2.54mmピッチ変換基盤 AE-XBee-REG-DIP
ブレットボード
積層セラミックコンデンサ
電解コンデンサ
抵抗
LED
タクティールスイッチ
電池ボックス 単３形８本用
線材
ニッケル水素電池 単３形
ボールベアリング
電子部品は秋月電子通商で購入できます。
