2020北海道 第2弾 4

函館朝市

函館は10回？15回？くらい来てるので、

朝市よりも鉄道 笑

特急北斗に乗ります。

大沼公園の車窓

海

洞爺駅に到着

洞爺駅から路線バスで洞爺湖温泉へ

この日は観光メインで早めにホテルに到着

洞爺湖を観光します。

遊覧船

カモメに餌をあげるのが楽しいです。

洞爺湖の温泉街周辺をウロウロ散策してました。

夜は毎晩花火をやってるとのことで、夕食をたらふく食べた後は湖畔で花火見学


花火があるなんて知らなかったので、気分は最高でした！

20分くらい打ち上げてまして、花火期間中は洞爺湖温泉に泊まるのはオススメです。

2020 北海道 第2弾 3

留萌の朝

ホテルの朝食

いくら食べ放題

幸せです

留萌は漁業も盛んなので、美味しい海鮮を地元プライスで楽しめます。

留萌駅

かつては反対側のホームから発着もありましたが、今は無用の長物です。

長くて立派なホームも今や1両か2両で持て余してます。

この先の線路は2016年まで増毛に向かって続いてました。

窓を開けれる季節がベストです。

とは言え9月は晴れても肌寒かったので、しばらくしたら閉めました。

深川から札幌まで特急ライラックで移動

札幌から特急北斗で函館に向かいます。

長旅を終えて函館到着

今でも国鉄時代の車両がいて嬉しい限りです。

40年以上前の時代の車両が好きです。

彼らが廃車になれば鉄道旅行に行く事もあまり無くなるのだろうなと思うと寂しいかぎりです。

函館駅に併設のJR inn函館にチェックイン

鉄道好きには嬉しいホテルです。

函館ご当地バーガーのラッキーピエロへ

お味は美味しいけど期待したほどでは無かったかな。

でもたくさんメニューがあり楽しめるお店です。

最上階のラウンジ

ココ最高なんですけど

好きな本がたくさん置いてあり何時間でも過ごせます。

このホテルはまた泊まりたいと心から思えました。

2020 北海道 第2弾 2

北見から特急大雪で旭川へ

北見は日本一の玉ねぎの産地で、北見から全国に向けて玉ねぎ輸送の貨物列車が走ります。

旭川に近づくと晴れてきました

旭川から美瑛へ

美瑛からノロッコ号で富良野へ

自由席は混んでいたので、指定券を買いました

何度乗っても気持ちいいです。

速度は結構速くて、70-80キロくらい出していると思われます。

この日は今年最後の運転でした。

来年も走ることを願います。

富良野からお目当ての臨時特急富良野ラベンダーエクスプレスに乗ります。

コロナの影響で観光客も少なく、乗客は鉄道マニアがほとんどです。

この車両は今年が最期ではとの噂があります。

一度乗ってみたかったので、無くなる前に夢を叶えました。

二階建ての高さで眺めは抜群です。

座席のクッションもソファのようでとても快適で豪華な車内です。

展望席もあります

来年も乗れることを祈ってます。

滝川で降り、一駅だけ特急ライラックに乗り、深川から留萌本線に乗り換えます。

乗り換え時間も少なくてとても忙しいです。

留萌本線も無くなる可能性濃厚な路線で、3年以内に廃止になると思われます。

鉄道に並行して無料高速道ができてしまったので、自治体も要らないと言ってる始末で、乗客の減少に歯止めがかからない状態です。

1時間弱乗って終着の留萌へ

留萌は観光ありませんが、気になるのでここで泊まります。

こんな立派な駅舎なのに寂しい雰囲気です。

駅前も1キロ位先まで街があり、ボーリング場や小さなデパートらしきものもあったようで、かつては炭鉱が盛んだった頃はさぞかし賑わっていたんだろうなと思う大きな街です。

廃止も結局はお金なんですよね。JR北海道と自治体でお金を持つのは酷な話です。

大切な物は失くなってから気付くと思います。