【ＷＲＣ】２０１３年 第３戦ラリー･メキシコ ～ ＤＡＹ３

ラリー･メキシコＤＡＹ３っす煜
３月１０日日曜日のＤＡＹ３は、レオン北部の3３ステージを走行する３ＳＳ ８０.４１kmになります

前日、セバスチャン･オジエ(ＶＷモータースポーツ)がＳＳ１８で、牧場ゲートが故意に閉められていた為に３０秒をロスした件で、スチュワード間で審議した結果、遅着時間を４０秒として、ＳＳ１８のオジエのタイムから差し引く事を決定しました煜

そりゃそうだろな

ゲートなんて、故意じゃなきゃ閉まってるわけないんだから

この結果、現在首位にたつオジエと、２位ミッコ･ヒルボネン(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)とのタイム差が３分３０秒８になりました

こりゃもう、オジエは、絶対安全圏なんでほっときましょう(笑)煜

となると、俄然注目が集まるのは、ヒルボネンとティエリー･ヌービル(カタール･ＷＲＴ)の２位争い

２人の差は７.５秒ですから、ちょっとのミスで逆転する可能性は充分ありえます

…が

ＳＳ２１で、ヌービルが手痛いコースオフを喫し３０秒のタイムロス、逆にヒルボネンが２１.７秒差のベストを出し、両者の差は２９秒以上にまで拡大してしまいます

パワーステージのＳＳ２２では、マッズ･オストベルグ(カタール･Ｍスポーツ･ＷＲＴ)が、オジエを除いたベストを出しますが、オジエは、オストベルグを６秒近く上回る余裕を見せ、最後のスーパーＳＳでも完璧な走りを見せて、前戦スウェーデンに続く、今季２勝目を上げました煜煜煜

ヒルボネンは２位、そして３位は、自身初の表彰台となったヌービルというポディウムになりましたぁ煜


いやぁ…

３月、マジで休み無かったから、実況日記更新も出来んかったですわ

今月は、強引に休みを取ったんで、多少は体は休まると思いますがね

まだまだシーズンは始まったばかりですから、気合いを入れて、のんびりいきますか煜

【ＷＲＣ】２０１３年 第３戦ラリー･メキシコ ～ ＤＡＹ２

ラリー･メキシコＤＡＹ２っす煜
マイペースとは言ったものの、リアルに休みが取れず、へたばってましたわ

がんばりまっす

３月９日土曜日のＤＡＹ２は、レオン東の２ステージをループし、更に午前中はレオンのストリートＳＳを１回、午後はスーパーＳＳを２回走行する７ＳＳ １５０.０７kmとなります

ドライコンディションの中、３０kmと４２kmのロングステージが続くんで、タイヤにもマシンにもドライバーにも優しくない一日です

メキシコは暑いのよ

ＤＡＹ１で圧倒的タイムを出し、首位を快走するセバスチャン･オジエ(ＶＷモータースポーツ)に対し、２位マッズ･オストベルグ(カタール･Ｍスポーツ･ＷＲＴ)の差は３３秒にまでひらいてます

そんなオストベルグに、まさかの不運が

ＳＳ１４でセカンドベストを出したオストベルグのマシンに不調が発生

オルタネータトラブルで、ＳＳ１５の前にストップしてしまいます炅

２位に上がったミッコ･ヒルボネン(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)に対し、１６秒近い差をつけたタイムを出し、オジエの優位が更に拡がります

午前中最後を締めくくる、ＳＳ１６ストリートステージでは、ヒルボネンがベストを出しますが、ＳＳ１５で既に１分以上の差をつけているオジエが０.２秒差のセカンドベストなもんだから、その差は縮まりません

そして午後のセクション

オジエはここでも圧倒的なスピードを出し、ＳＳ１７は、再出走のヤリーマティ･ラトバラ(ＶＷ･モータースポーツ)に８秒差のベスト

後方では、久々登場のクリス･アトキンソン(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)がじわりじわりと順位を上げ、なかなか面白い展開になっております

ところが、ＳＳ１８で思わぬトラブルがオジエに降り懸かります

コース内の牧場と牧場の間を仕切っているゲートが故意に閉じられていて(何故)、コ･ドライバーのジュリアン･イングラシアがわざわざマシンを降りてゲートを開かなければならない珍事

これで３０秒のタイムロスは誰も納得出来んわなぁ

これでオジエと２位ヒルボネンの差が縮まるかと思いきや、ヒルボネンにもパンクトラブルが降り懸かり、逆に３分近い差が拡がってしまうのが、レースのわからないところなんですが…

それでも、オジエはこの日最後の２回のスーパーＳＳも完璧にこなし、メキシコ勝利に王手をかけています煜


フォルクスワーゲンのポテンシャルが異様に目立つメキシコ

ＤＡＹ３、何事も無ければ、オジエの勝利ですな

逆に、２位以下が結構接戦なんで、ヒルボネンが逃げ切るかどうかが見物です煜

んだば、続いてＤＡＹ３へ

【ＷＲＣ】２０１３年 第３戦ラリー･メキシコ ～ ＤＡＹ１

ラリー･メキシコＤＡＹ１っす煜
３月８日金曜日のＤＡＹ１の前日に２ＳＳをこなし、金曜日のＳＳ３から本格的にラリーがスタートします

ＤＡＹ１は、レオン北東のステージ群を午前午後でリピートする１１ＳＳ １６０.７５km

カラッと晴れた晴天というコンディションは、雪が続いた２戦と違うなぁといふ印象煜

予選をトップで通過したミッコ･ヒルボネン(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)は１３番手スタートと、ルーズグラベルを警戒して、トップドライバー達は後方スタートを選択します

んで、オープニングのＳＳ３、のっけから大変なことに

スタート５００m地点で、ヤリーマティ･ラトバラ(ＶＷ･モータースポーツ)が石にヒットしてサスペンションを破損しマシンを止める事態が発生

…………

ペター･ソルベルグ(元フォード･ワークス)の時もそうだったけどさぁ…

アタシが応援するドライバーって、こういう展開になるのが多くね

なんか…凹むわぁ炅

ＳＳ３では、エフゲニー･ノビコフ(カタール･Ｍスポーツ･ＷＲＴ)もＥＣＵのトラブルでスローダウンし、クリス･アトキンソン(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)も石にヒットしてステアリングにダメージと、散々な状態に　

そんな中、セバスチャン･オジエ(ＶＷモータースポーツ)は、マッズ･オストベルグ(カタール･Ｍスポーツ･ＷＲＴ)に５秒以上の差をつけて首位をキープします

オジエ絶好調ですな煜

でも、続くＳＳ４、５ではオストベルグがベストを出して、オジエを逆転します

ところが、ＳＳ６で、オジエは２番手タイムのヒルボネンに９秒差のベストを叩き出し、オストベルグのタイムが伸びなかったのも重なり、あっさり首位に返り咲きます

ＳＳ７をも制したオジエは、２位オストベルグを１３秒近くにまで引き離して、午前中のセクションを終えます

レオンでのサービスを挟んだ午後のセクションでも、オジエの快進撃は止まりません

気温上昇に伴うタイヤへの負担が倍増する中、ＳＳ８でもベストを出したオジエは、４番手タイムのオストベルグを更に引き離し、差を２４秒にまで拡げます

でも、オストベルグも食い下がり、ＳＳ９、１０で連続ベストを出し、オジエとの差を１８秒に縮めます

ところが、ＳＳ１１でオジエがとんでもないタイムを叩き出し、２位オストベルグとの差は２９秒にまで再び拡大

一方、３位争いのヒルボネンとティエリー･ヌービル(カタール･ＷＲＴ)は、ＳＳ１１でポールにヒットしてしまったヌービルが５番手タイムに沈んだ為、ヒルボネンvsヌービルが２４秒差、オストベルグvsヒルボネンが８秒と、２位オストベルグの位置も危うくなってきました

ＤＡＹ１最後のスーパーＳＳ２本もオジエは完璧に制し、２位オストベルグを３３秒引き離して初日を終えました

こんなタイム差は、セバスチャン･ローブ(シトロエン･アブダビ･ＷＲＴ)くらいしか出さないだろうと思ってましたが、これが本来のオジエの力なんだろうな煜


さて、今年の実況日記は、アタシ自身がなかなか休みが取れない状態も相成り、いっそ開き直って、マイペースで更新していこうと思ってます

これを書いてる３月２６日は、会社の健康診断に行かなきゃならんので(それすらも休みが取れず、取れてもダウンしてた)、きっちり診断してもらわんとなぁ

ま、早めに更新します

Ｆ１も、オーストラリア、マレーシアと２戦終わってるし

ガンバリますので、ノンビリとお付き合いくらはいませ煜