お久しぶりです
雨の日々が続いている日本からフェルマータです
砂漠の国で某外資航空会社の客室乗務員になろうと決心して、
日本を発って、もうすぐ2年くらい
砂漠の国に着いて、空港から会社の寮へ連れて行ってもらい、
その次の日から会社の説明会が一週間あり、そして訓練が始まりました
訓練は、機内の安全・ファーストエイド・サービスの
３つのセクションに分かれています
トータルで1か月の訓練で、毎回試験があり、一回でも落ちると、
よぎなく訓練をやり直しをさせられます
しかも最後のサービスのトレーニングが始まるまで、なんと制服がもらえません！！！！
それまでは、会社から支給されたポロシャツに黒のパンツでトレーニングを受けます笑
（海外の高校生みたい・・・）
トレーニングは、本社の近くにある航行大学（１００％フェルマータの会社が所有している）
で行われます
フェルマータの会社が所有しているすべての飛行機の模型があり、
またたくさんのクラスルームがあってとっても広い！
授業は座学がだいたい一日の３分の１で、３分の２は、飛行機の模型で
実技
朝の７時からスタートで、３・４時間トレーナーからのみっちり講義後、
トレーナーから「さぁ、今から座学で学んだことを模型でテストをするぞー」
皆、
はぁぁぁ？？？
講義の半分も理解できてなく、しかも頭の中が整理できてなくて、
練習なしで、いきなりテストなんて・・・
できるわけないだろう！！！！！
て顔・・・
模型のある部屋へ連れて行かれ、まずはトレーナーがデモンストレート
そして、ランダムに名前を呼ばれ、テスト開始
８人ずつのグループに分かれ、順々に実技課題をし、
トレーナーからフィードバックをもらいます
フェルマータの初テストのとき、パニくりすぎて、
試験でかならずしなければならない項目の半分もできず、
次の日、トレーナーに授業の始まる１時間前に呼ばれました笑
（ようするに再試験・・・）
会社から社宅から航空大学に行くバスがありましたが、
そのときは、自腹でタクシーで大学へいきました泣
毎日客室乗務員マニュアル（百科事典くらいの大きさ）を見ながら
解く宿題もありました・・・
フェルマータの砂漠の国での日々は、こうして始まったのである・・・
