仕事に期限があるのは当然ですが、前倒しで終わらせることができたとき、なんだかホッとします。
特に期限のないものについては自分の中で期日を設定しないと、どうしても先送りしがちになってしまうことがあります。
余裕を持って「自分本位」のペースで仕事を進められたら、どんどんやる気が目覚めて好循環が生まれてくるのでしょうね。
他部署の施設長と駐車場利用の件でトラブルになりました。
ぼくの範疇ではおさまりきらない状態なので直属の上司に相談・委ねました。
ひとまず沈静化・・・・・したようにみえますがどうなることやら。
事態が好転するのを願うばかりです。
昨日のサーキット走行でフェンダーとタイヤが干渉しました。
スピードレンジの低いウェット路面であたるということはドライならなおさら干渉します。
ちょこっと引っ張り出すというレベルでは解決しないと思ったので、ステーをかませてずらしてみました。
近日中にテストします。
今日は午後から美浜サーキットに行ってきました。
大径、極太タイヤを履いてから初走行です。
純正サイズに対して大幅なサイズアップなのでボディに干渉してしまう心配があったのですが、やはりあたりました。
第１ヘアピンと定常円コーナーで左前フェンダーの内側がこすれます。
無理やりこじて凸凹になってしまったフェンダーをさらに広げる必要があるようです。
もうこの際、見た目は気にしないことにします・・・・・。
ただ、クルマの動きそのものは軽快でフロントがグイグイ入っていく回頭性の良さはウェット路面を差し引いても好感触です。
それにしても、干渉の心配をせずに思いっきり走りたいものです。
ミスをしてしまいました。
施設貸し出し業務で同時間帯に２団体へ許可書を渡してしまいました。
時間１団体という原則なので、ダブってしまったわけです。
両者に事情を説明して、なんとか事なきを得ましたが・・・・・。
月初めに受付が集中するので、あせって処理したのが原因と思われます。
来月以降気をつけねば。