先日、ふと、思い出して、検索してみたんだな。
「ジップエアー って、どーなってるんだろう？？」
「ZIPAIR」
本当は、昨年の５月だっけかな？ ６月だったかもしれないけど、
ANAの100％子会社で、バンコクにも飛ぶ予定だったLCC。
類に漏れず、コロナで就航できなくなっていたのよね。
で、そのジップがどーなってるんだろうと思ったのさ。
その結果！！
こんなん出て来てさ。
で、下から２つ目。
「ZG５１便（東京発バンコク行き）をご利用のお客様へ」
って所が気になったんで、ソイツをクリック。
そしたら、こんなのが。
何ナニ？
「入国許可証が必要になります」
って書いて有るんですけどー！！
おいおい、いつからそんなもん必要になったんだ？
しかもタイ大使館に問い合わせが必要って、随分とモノモノしい感じじゃない？
そんで今、さっき、大使館のHPをクリック！
そこでまた驚いたんだけど。
ソレ、一時発行停止されてるやん・・・。
ついでに言うと、「9/28まで」って成ってるけど、
今日9/29やで？
昨日までの措置が、まだ公式HPに出てるってどーなん？
タイ大使館ダケに、そんな所までも「マイペンライ」かｗ
で、その先はどーなってるか？って言うと、こんな記事が。
COE（入国許可書）一時発行停止
25/09/2021
お知らせ
2021年10月1日以降にタイ渡航予定のタイ国籍者及び タイ国籍を有しない方のCOE（入国許可書）一時発行停止(2021年9月28日まで)
タイ政府の新型コロナ対策本部（CCSA）は2021年9月27日、タイ入国に対する措置や検疫隔離措置を含めた公衆衛生対策の見直しを検討するために会合を開く予定となっております。
そのため、在東京タイ王国大使館は、2021年10月1日以降にタイ渡航予定のタイ国籍者及びタイ国籍を有しない方のCOEの発行を一時停止致します。期間は、タイ入国に対する措置が決定されるまでと致します。
だってさ。
って事は、結局、「タイ政府の新型コロナ対策本部（CCSA）」って所が、
この先、どーするか？ ってのを決めない限り、許可証が下りないワケね？
で、一応、会議が２７日に有って、決まる予定だったから「28日まで」
ってしていたのに、結局、決まらなかったから、そのまま放置されてるって事か。
まぁ、そのアタリは、アチラの事情。
待つしか無いわけだ。
で、話は戻るんだけど、ZIPAIRですわ。
ZIPのHPから、座席の検索とかが出来たんで、値段も気に成るしチェックしてみたｗ
なんとなく10月でｗ
飛ぶのね？ しかも最安値では￥16338-！
どう？ かなり安いよね！！
で、今度は帰りもチェックｗ
こちらは最安￥17647-
この料金で行けるってんなら、1人アタリ￥33985-
2人で￥67970- って事ね。
まぁ、なんせ、今までが超安い、爆安の旅行をして来たんで、
2人のフライトが￥67970-って、高い気もしてしまうんだけどね。
でも、普通に考えたら、これでも超安いよね！
これで一泊￥3000-程度のホテルを押さえて、2泊なら7万4千円ってトコか。
3泊なら7万７千円。
あと、乗った事無いから分からんポイントとしては、
なんだっけ、空港で取られる事になった「出国税」？だっけ？
逆の「入国税」だったっけ？
なんか￥1000-とか取られるって話、あったよね？
アレってどーなっているんだろう？
ソレも込みの値段なんだろーかね？？
その流れで、タイに払う税金だったり、あと、アッチとコッチの
空港使用料とかもあったよね？
成田が￥2520-とかじゃなかったっけかな・・・？
もぅ、離れすぎてて、覚えてもいない・・・。
それだけタイ旅行から離れてしまった事にガッカリしてしまうんだが。
いや、それよりも、脆弱すぎる僕の記憶力の方が問題なのかもしれんけどｗ
ってなモンで、そのアタリの細かい料金がどーなってるんだか、
明示してくれんかねぇ？ と思ったワケですよ。
ちなみに、フライトの時間。
これがねぇ・・・。
「成田発 16：50」
ってアータ！
どーするん？
こんな中途半端な時間にしてさｗ
僕なんて千葉県民だし、成田まで高速使えば50分よ？
16：50までどーやって時間つぶすのさ？
ってか、折角、休みを取って行くんだったら早朝から行って、
夕方には現地に着いて、街を闊歩したいわさ。
それが16：50て・・・。
ついでに言うと、ソレでスワンナプームの到着、22：10なのよね？
21時以降、外出禁止令じゃん？
って事は、22：10に空港に到着しても、空港の外に出たらダメって事？
入国審査だけして、その後 外出禁止令が解ける4時まで、空港で夜明かしって事？ｗ
逆に、帰りについても同様な話で。
バンコク発23：40でしょ？ って事は21：40までに空港に行けばOKだと思うんだけど、
21時には空港に入ってないとダメって言うと、21時に空港に着いてから、2時間40分もある。
2時間でも長すぎて時間を持て余すのに、2時間40分だなんて、
かなりの拷問クラスじゃないかと思うんだよねー。
さらに、さらに言うとね。
スワンナプームじゃん？
僕らはプラトゥーナム・ウオーカーだから、「エアポートリンク」を使うと思うのよ。
乗ってしまえば30分で空港に着くよね。
でもさ、世の中には「エアポートリンク」を使わずに「タクシー」とかの人も
大勢、居るんじゃないかと思うんだよねー。
僕らもドンムアンだったら、間違いなくタクシー使うもん。
バスとか、メンドいじゃん？
でね？
その、タクシーを使った場合、僕らを空港まで乗せてくれた、
タクシーの運ちゃんってどーするん？？
21時ギリギリで空港にたどり着いて、お客を下す。
ホっと一息いれつつ、さて、自分はどーするん？
運ちゃんも空港で夜明かしか？？？
なんだソレ？
まさに拷問じゃん！
以前みた記事じゃ、夜間外出禁止令の罰金って、
200万円！
って出てたよね。 日本円で200万だよ？
例えば、空港まで行って、タクシー代300B（￥1050-）とかで、
チップ100B（￥350-）貰ってさ、で、帰って来る途中で捕まって、罰金200万。
有り得んなｗ
どーするんだろね？
自分がタクシーの運ちゃんじゃないから、関係ナイし、
知ったこっちゃねーんだけどさｗ
ま、純粋な興味って事で、気に成る話だなｗ
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でー。
またもダラダラ書いてるけどｗ
ん－と、とりあえず「ＺＩＰ」飛ぶのね？！
この10月から飛び始めるワケだ。
たまたま、僕がチェックした数日後に初フライトだなんてｗ
いずれ、是非ともお世話になりたいと思いまする。
ってかね。
チョイ、チェックしてみたらさ、
エアアジアも、スクートも、バンコク路線、飛んで無いっぽいのさ。
これから飛ぶんかも知れんけど、今は飛んで無いっぽ。
いままで散々、安く行っていたので、いまさら、
「ＪＡＬ」「ＡＮＡ」「ＴＧ」
なんかに戻れるワケないわな。
って事で「ＺＩＰ」。
いずれお世話に成る事、間違いないな。
それまで、ちゃんと路線廃止とかにせんで、飛んでいて欲しいと、切に願います。
そして、タイには「入国許可証」がサラっとだして貰える様になってもらわんと。
そんで「夜間外出禁止令」も終わってくれんと。
ナイトマーケットの無いタイなんて、魅力3割減だわさｗ
ってか、まず、コロナ終われｗ
それが一番なんだけどね。
ただ、「ＺＩＰ」の話で、一歩前進している気がした話ですｗ
ちゃんちゃんｗ