【JR西日本の車両が大活躍】“他社の特急車両”で運行されるカオスな快速列車の豪華座席に乗ってみた
鉄分がかつて利用したときは683系でした
ライナー券は記念にお持ち帰りするつもりだったのですが、ガックシw
北海道&東日本パス2025年3月で終売で廃止へ! JR東日本・JR北海道 北海道&東日本パス2025年春季発売 | 時刻表の達人
↑ そうだったんだね、なるほど・・・
【JR西日本の車両が大活躍】“他社の特急車両”で運行されるカオスな快速列車の豪華座席に乗ってみた
鉄分がかつて利用したときは683系でした
ライナー券は記念にお持ち帰りするつもりだったのですが、ガックシw
北海道&東日本パス2025年3月で終売で廃止へ! JR東日本・JR北海道 北海道&東日本パス2025年春季発売 | 時刻表の達人
↑ そうだったんだね、なるほど・・・
あとは・・・ベッツを6番あたりに下げるの良いかもねえ・・・
大谷、スミス、フリーマン、Tヘルナンデス、マンシー、ベッツ、キケ、ロハス、キムへソンが云い流れだと思いたいが・・・
大谷とフリーマンの間はやはり1人しか空けないのが良い。
ロースコアゲームなら大谷は少なくとも1回以上敬遠されるはずなんで・・・
ブルージェイズは明日で決めにかかるでしょう・・・
キムへソンは1回は必ず出塁するでしょう、意地でもw これまでだしてもらえてなかったんで
ま、この期に及んでは、ドジャーズはあんまり自分たちに都合良くかんがえないほうがいい。
ヨシノブが7回位まで2点以内におさえられれば勝機はあるとおもう
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↑ この勝ち方は流れが変ったな・・・
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ロハス、まだやれるやん、引退はもったいない
未だJR各社のニュースリリースからの当該発表はない・・・
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↑ これが出てきたことが、引き金かもしれない・・・
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会社またぎが減ると、新幹線ワープも劇的に減るだろう・・・