RIGID BUSH<リジットブッシュ>・・・
ココでは・・・
CIVIC・EP3・FD2R
インテグラDC5・Fit
の画期的なパーツを紹介します![]()
その名も『RIGID BUSH<リジットブッシュ>』・・・
車体の基礎構造を改善する他には無い
チューニングパーツです![]()
わたくしも、実際施工しましたが乗った瞬間から
違いが分かる
まさに<画期的>パーツ![]()
簡単に言うなれば、
車格の
上がった
乗りごごち![]()
スムーズな、ハンドリング・加減速・・・
ホント、ビックリ
しますょ![]()
以下に、簡単な構造説明・しくみを
説明します![]()
興味を持った方は、是非お問合せを![]()
![]()
親切丁寧に、教えて頂けます![]()
![]()
3Q自動車(株)
大阪市あべの区阪南町 1-22-14
----------------------------
Free Dial:0120-19-5539
FAX 06-6626-3901
K-tai: 090-6555-5539
http://www.dezabow.com/39/index.html
http://www.dezabow.com/39/index.html
● ノーマルEP3/DC5/FD2Rの基礎から構造を補強し改善するシステムです。
基礎構造を改善するシステムですので、まず先に基礎構築したあとで チューニングパーツを装着もしくは、装着されている パーツをよりよく、さらに 良い反応に成ることをお約束します。
特に、車高調やハイグリップタイヤでドライビングしているお車には、解りやすく説明しますと、 量産車の欠点である サブフレーム と ボディ を固定してる ズレ や 揺れ が解消されますので 高い剛性 が手に入ります。
● ボディ剛性が 飛躍的に 高まりますから、走行中の 挙動変化が 安定し、カチッとしたハンドリング になります。
コーナリングの 操舵の舵角が 一定に保てますから サーキット はもとより
一般道でも、ノーマル足回り車でも、走りの違いが乗ってすぐ に “ 体感! ” できる 費用対効果がとても高い チューニング です。
● ボディの基礎が しっかりするため、 四輪アライメント を調整後、リジッドブッシュ未装着車と違い、
走行後も サブフレーム による ズレ の問題では 狂いません。
● 車高調や、ノーマル純正足回りの 本来の性能 が発揮できます。
● リジッドブッシュを装着されたお客様は、サーキットでのタ イムアップや
サーキットを走らないお客様も、“ 運転するのが楽しくなった。” と、とても喜ばれています。
大きくずれたボルトの痕跡
ボルトの痕跡をごらんになりましたか?センターから大きくずれているのが見えますね。
これでは『芯』が異なって左右のアライメントが正しく取れないのが良くわかりますね。量産車のノーマルでは、しかたない事なんですが、
アライメントが 左右 正しく取れない・・しかたないよねと、あきらめずに
四輪を同調させるための、調律・アライメント 作業するまえに『 リジットのブッシュ 』を、愛車に装着 してみて下さい。
株式会社エクセディ
http://www.exedy.co.jp/racing/
株式会社エイチ・アイ・エス
http://www.his-j.com/index.html?ad=a00000010003755
株式会社イングス
http://www.ings-net.com/
PIAA株式会社
http://www.piaa.co.jp/
株式会社エンドレスプロジェクト
http://www.endless-sport.co.jp/
株式会社レイズ
http://rayswheels.co.jp/
ティーズ株式会社
http://www.bride-jp.com/
株式会社デンソー
http://www.denso.co.jp/ja/
株式会社ウィンマックス
http://www.geibunsha.co.jp/winmax/pc/index.cgi
スーパー耐久シリーズ公式ウェブサイト
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/index.html
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
http://www.nismo.co.jp/index.html
ホンダ エキサイティングカップ ワンメイクレース2008 ~シビック・シリーズ
http://www.hoa.jp/index.html
3QCars
http://www.dezabow.com/39/index.html
MAXRACING
http://www.maxracing.co.jp/
BOMEX
http://www.bomex.jp/index.jsp
無限
http://www.mugen-power.com/top.html
CIVIC_Dominator(シビックドミネーター)
K20A+スーパーチャージャー=300ps
http://www.mugen-power.com/concept/dominator/
スーパーチューニング・エスプリ
http://www.esprit.to/
◇◇◇M&M HONDA WEBSITE◇◇◇
http://mandm-honda.com/pc.html
5ZIGEN
http://www.5zigen.co.jp/index.html
SEEKER
http://www.seeker.co.jp/
J’s Racing
http://www.jsracing.co.jp/
GP SPORTS
http://www.gpsports.co.jp/index.html
BackYard SPECIAL
http://www.backyard.co.jp/index.html
SPOON
http://www.spoon.jp/
ホンダツインカム
http://www.hondatwincam.co.jp/
TAKATA
http://www.takata.co.jp/full_harness/full_harness_lu.html
BLITZ
http://www.blitz.co.jp/index.htm
TypeRウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R
Yokomo_Driftpackage・・・
Yokomo_Driftpackage![]()
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PIAA株式会社
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株式会社エンドレスプロジェクト
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株式会社レイズ
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ティーズ株式会社
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株式会社デンソー
http://www.denso.co.jp/ja/
株式会社ウィンマックス
http://www.geibunsha.co.jp/winmax/pc/index.cgi
スーパー耐久シリーズ公式ウェブサイト
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ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
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BOMEX
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無限
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CIVIC_Dominator(シビックドミネーター)
K20A+スーパーチャージャー=300ps
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