じゅん(^_^)vのぶろぐ・・・ -1472ページ目

RIGID BUSH<リジットブッシュ>・・・

ココでは・・・


CIVIC・EP3・FD2R


インテグラDC5・Fit


の画期的なパーツを紹介しますビックリマーク


その名も『RIGID BUSH<リジットブッシュ>』・・・


車体の基礎構造を改善する他には無い


チューニングパーツです!!


わたくしも、実際施工しましたが乗った瞬間から


違いが分かるビックリマークまさに<画期的>パーツ!!


簡単に言うなれば、


キラキラ車格のアップ上がったアップ乗りごごちキラキラ


スムーズな、ハンドリング・加減速・・・


ホント、ビックリ目しますょビックリマーク


以下に、簡単な構造説明・しくみを


説明しますビックリマーク


興味を持った方は、是非お問合せを電話ビックリマーク


親切丁寧に、教えて頂けます携帯!!


3Q自動車(株)
大阪市あべの区阪南町 1-22-14
----------------------------
Free Dial:0120-19-5539
FAX    06-6626-3901
K-tai:  090-6555-5539

http://www.dezabow.com/39/index.html


3QCars

リジブ

http://www.dezabow.com/39/index.html

リジブ


● ノーマルEP3/DC5/FD2Rの基礎から構造を補強し改善するシステムです。
基礎構造を改善するシステムですので、まず先に基礎構築したあとで チューニングパーツを装着もしくは、装着されている パーツをよりよく、さらに 良い反応に成ることをお約束します。

特に、車高調やハイグリップタイヤでドライビングしているお車には、解りやすく説明しますと、 量産車の欠点である サブフレーム と ボディ を固定してる ズレ や 揺れ が解消されますので 高い剛性 が手に入ります。

ボディ剛性が 飛躍的に 高まりますから、走行中の 挙動変化が 安定し、カチッとしたハンドリング になります。
コーナリングの 操舵の舵角が 一定に保てますから サーキット はもとより
一般道でも、ノーマル足回り車でも、走りの違いが乗ってすぐ に “ 体感! ” できる 費用対効果がとても高い チューニング です。

● ボディの基礎が しっかりするため、 四輪アライメント を調整後、リジッドブッシュ未装着車と違い、
走行後も サブフレーム による ズレ の問題では 狂いません。


● 車高調や、ノーマル純正足回りの 本来の性能 が発揮できます。


● リジッドブッシュを装着されたお客様は、サーキットでのタ イムアップ
サーキットを走らないお客様も、“ 運転するのが楽しくなった。” と、とても喜ばれています。



リジブ

キラキラリジットボルト装着方法キラキラ

http://www.dezabow.com/39/rgb_torisetsu.html



リジブ


大きくずれたボルトの痕跡


ボルトの痕跡をごらんになりましたか?センターから大きくずれているのが見えますね。
これでは『芯』が異なって左右のアライメントが正しく取れないのが良くわかりますね。量産車のノーマルでは、しかたない事なんですが、
アライメントが 左右 正しく取れない・・しかたないよねと、あきらめずに
四輪を同調させるための、調律・アライメント 作業するまえに『 リジットのブッシュ 』を、愛車に装着 してみて下さい。



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