ホンダ撤退 「鈴鹿の誇りが…」 Ｆ１ライバル、トヨタも絶句・・・
普段はライバル関係にあるトヨタ関係者も、一報を聞くと「えっ」と絶句。「まさかホンダが…。ホンダもですか」と驚きを隠せなかった。
鈴鹿サーキットがある三重県鈴鹿市で地域振興を応援する活動をしている大谷芳照さん（５０）は「ホンダは市民にとっても誇り。今は会社が大変な時だが、いつかきっと再び参戦する日がくると信じて待ちたい」。ホンダのＦ１挑戦を描いた「Ｆ１地上の夢」などの著書がある作家の海老沢泰久さんは「８０年代に取材した当時のホンダは、ヨーロッパの伝統の世界に飛び込んで活躍する異端児だった。再び復活して強いホンダになって優勝してほしい」と話した。
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熊田曜子“愛されボディ”の企業秘密を惜しげもなく公開・・・
グラビアアイドルとして第一線で活躍する熊田曜子が、グラビア活動のなかで培ったダイエット＆美容ワザを公開する初めての本『簡単！ 熊田的 愛されボディメイク』(ゴマブックス)が本日発売される。
多忙なタレント活動の中で、８kgも太ってしまったことがあるという熊田曜子。何とか痩せるために試行錯誤を繰り返した結果あみだした、本人も成功したという身体の外側と内側両方から働きかけるダイエット＆美容ワザを、一冊の本として一般の読者に公開。
ボディマッサージ法や、食のレシピ、熊田流のメイク法に加え、グラビア仕込みの10倍可愛く見える“愛されポーズ”まで写真つきで紹介。「スリムになりたい」、「キレイに見られたい」女性すべてに向けた愛されボディの教本だ。
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株式会社エクセディ
http://www.exedy.co.jp/racing/
株式会社エイチ・アイ・エス
http://www.his-j.com/index.html?ad=a00000010003755
株式会社イングス
http://www.ings-net.com/
PIAA株式会社
http://www.piaa.co.jp/
株式会社エンドレスプロジェクト
http://www.endless-sport.co.jp/
株式会社レイズ
http://rayswheels.co.jp/
ティーズ株式会社
http://www.bride-jp.com/
株式会社デンソー
http://www.denso.co.jp/ja/
株式会社ウィンマックス
http://www.geibunsha.co.jp/winmax/pc/index.cgi
スーパー耐久シリーズ公式ウェブサイト
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/index.html
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
http://www.nismo.co.jp/index.html
ホンダ エキサイティングカップ ワンメイクレース2008 ～シビック・シリーズ
http://www.hoa.jp/index.html
３ＱＣａｒｓ
http://www.dezabow.com/39/index.html
ＭＡＸＲＡＣＩＮＧ
http://www.maxracing.co.jp/
ＢＯＭＥＸ
http://www.bomex.jp/index.jsp
無限
http://www.mugen-power.com/top.html
CIVIC_Dominator（シビックドミネーター）
Ｋ２０Ａ＋スーパーチャージャー＝３００ｐｓ
http://www.mugen-power.com/concept/dominator/
スーパーチューニング･エスプリ
http://www.esprit.to/
◇◇◇M&M HONDA WEBSITE◇◇◇
http://mandm-honda.com/pc.html
５ＺＩＧＥＮ
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ＳＥＥＫＥＲ
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Ｊ’ｓ Ｒａｃｉｎｇ
http://www.jsracing.co.jp/
ＧＰ ＳＰＯＲＴＳ
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BackYard SPECIAL
http://www.backyard.co.jp/index.html
ＳＰＯＯＮ
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ホンダツインカム
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ＴＡＫＡＴＡ
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ＢＬＩＴＺ
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ＴｙｐｅＲウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R
＜ホンダ＞Ｆ１撤退正式発表・・・
ホンダは５日午後、東京都内の本社で記者会見を行い、国際的な自動車レースのフォーミュラワン世界選手権（Ｆ１）から、撤退することを発表した。来シーズンからレースへの参加を取りやめる。世界的な金融危機が続くなか、巨額の経費がかかるＦ１事業からの撤退を決めた。
【「厳しい道のりでした」「大変困難をともなう決断」 Ｆ１撤退リリース全文】
会見した福井威夫社長は「０８年をもってＦ１レース活動から撤退することを決定した。サブプライムローンに端を発した金融危機、各国に広がった経済の後退で、ホンダを取り巻くビジネス環境が急速に悪化、回復にはしばらく時間がかかると予想され、経営資源の効率的な再配分が必要との認識から決めた」と語った。
ホンダは１９６４年から６８年にかけてエンジンと車体の両方でＦ１に参加し２勝をあげ、８３年から９２年までエンジンの供給者として参加して６９勝をあげた。２０００年にエンジンを他チームに供給する形でＦ１に復帰し、０６年からは車体も作る自社チームで参戦したが、ここ数年の戦績はふるわず、０８年は１１チーム中９位と低迷していた。
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