アウディ【 R8 5.2FSI クワトロ 】・・・
ついに本命V10エンジンを搭載
V10エンジンを手に入れたことでアウディのミッドシップスポーツカーR8はようやく目を覚ました感がある。生まれも育ちも申し分ない家系なのになぜか日本では人気がないスポーツカー。それは1500万円以上の価格帯で販売されるスポーツカーにもかかわらず、その本質的な正体が明らかにされていなかったからだ。「スーパーカーなのか、スポーツカーなのか？」。その問いかけは禅問答のように思えるが、スポーツカーの世界では、ポジションをもっと明確にする必要があるだろう。
【 R8 5.2FSI クワトロ 】
全長×全幅×全高＝4435×1930×1252mm、
ホイールベース＝2650mm、車重＝1625kg、
駆動方式＝4WD、
エンジン＝5.2リッターV型10気筒DOHC直噴
[386kW（525ps）/8000rpm、530Nm（54.1kg-m）/6500rpm]、
トランスミッション＝6速AMT（2ペダルMT） ※欧州仕様
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Lamborghini Gallardo LP 560-4・・・
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