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モーターパーク自己破産へ　負債１００億円超・・・


じゅん(^_^)vのぶろぐ・・・-モーターパーク

十勝インターナショナルスピードウェイ（略称・ＴＩＳ、更別村弘和）を所有する十勝モーターパーク（更別村、植村高志社長）は１０日までに、取締役会に自己破産の申し立てを提案する方針を固めた。当初から経営難に陥り所有権の譲渡先を模索。譲渡先として道外大手企業が浮上したが経済情勢の悪化で断念、自己破産を選択した。負債総額は１００億円超とみられ、管内倒産では過去最大。

　１０日午後、帯広市内で開かれる幹事委員会を経て、１１日の取締役会で了承される見通し。

　同社は１９８９年、管内の建設会社が中心になって設立。総工費約１００億円をかけて、道内初の国際サーキットとなるＴＩＳを建設、９３年５月にオープンした。十勝２４時間レースなどの各種レースのほか、全日本ママチャリ１２時間耐久レースなど地域おこしイベントの会場になり、自動車関連メーカーのテストコースにも活用されていた。

　関係者によると、予想を超える工事経費や会員権の販売不振で、当初から厳しい経営環境を強いられ、９４年にはレースイベントなどの運営を東京の会社に移し、ＴＩＳの賃貸事業だけを行ってきた。

　借入金の返済もできない慢性的な赤字経営で、村への固定資産税の滞納は３億１１８８万円に上り、債務の総額は１００億円を超えていた。

　同社ではサーキット場としての維持が困難になり、複数の企業と水面下で所有権の売却交渉を行ってきた。民事再生の手続きを申し立てた上で、所有権と事業を譲渡する手法を模索したが、打診していた自動車関連の大手企業が２月に断ってきたため、自己破産を判断したとみられる。

　自己破産の申し立てを申請すれば、裁判所が定める破産管財人に財産処分権が委ねられるため、レースなどの事業を続けることが当面はできなくなる。

　管内の倒産企業の負債総額では、２００３年５月に自己破産したパチンコ店経営のオーテミ（帯広）の７３億円を上回り、過去最大になる見通し・・・



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【ホンダ インサイト】発売1か月で1万8000台を受注…月販計画の3倍・・・



じゅん(^_^)vのぶろぐ・・・-いんさいと

ホンダは、2月6日に発売された新型『インサイト』の発売後約1か月での累計受注台数が、3月9日までで月間販売計画5000台の3倍以上の約1万8000台と、順調な立ち上がりとなったと発表した。

［ホンダ インサイト 内外装画像29枚］



また、2月度の登録台数は4906台で、登録車の車名別では第10位、ハイブリッド車としては第1位となった。

購入層は、40歳代から50歳代のファミリーや、30歳代の独身層、20歳代から30歳代の既婚層を中心に、老若男女を問わず幅広い層から支持されているとし、ホンダ車ユーザーと他社からの乗り換えを含む新規ユーザーとの比率は50％：50％でほぼ同率だという。

グレード別の構成比は、ベースグレードの「G」が40％、「L」が40％、7スピードモード搭載の「LS」が20％で、やはりハイブリッド車でありながら189万円からという安さが売りのベースグレードの人気が高いようだ・・・



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三菱自動車 i MiEV SPORT AIR ジュネーブ・モーターショー2009・・・

ジュネーブ・モーターショー2009に出展された三菱自動車 i MiEV SPORT AIR。i MiEV SPORT AIRは"地球環境に配慮しながらお客様に走る歓びを提供する"という意味を込めたスポーティな電気自動車としての三菱の提案なんだそうです。たしかに今までののんびりしたフロントマスクのi MiEVと違い、走ったるでーという雰囲気がありますな。ぱっと見、どっちが前やねんという気も・・・(・∀・)　後方から見ると・・・キバがついたピカチュウ？？？(´∀｀)　さておき新世代電気自動車「i MiEV」市販化はもうすぐでしょうかねぇ～・・・



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