まよコンVer1.1？

おつかいマンに

ＲＤのフロントでベルトやりたいから

コレ↓あったらお願いね〜と

最近出番の減ったＲＤ

けどフロントの具合は好みだったりするので

試してみたい欲

お告げ

「フロントＲＤにするだけならそのままいけるよ」

と

なぬ

確かに

調べると、穴の数やフライス加工の感じが違えど、

まよコンバにポン付けできそう

まよコンバらし

ＲＤバラし

このステアリングベースは付かないけど

これの前に試してた

ReveＤのヤツなら使える

ビミョーにヨコモ台座とは違うけど

アッカーマン調整すれば平気でしょう

サクッと完成

ＹＤ系はサーボ倒立が自分的にマスト

裏から

まぁ普通にポン付け

アッパーデッキにポストも立てれました

ＲＤの好みはこのナックル

キングピンアングルが自由に変えれるのが良き

ヒカルナックルよりも多めについてます

構造はＹＤなのでキャスターやらも比較的自由度あるよね

あ〜あ〜

どうするＲＤ

試してみて

やっぱりＲＤＸの比較的決め打ちが良いのか

自分で探っていけるＹＤ系が良いのか

後程テストです

まよコンバージョン1.1になるのか

結果1.0に戻すハメになるのか

金夜Ｇ

先週とは違い、路面がいつものＧになってました

金夜Ｇっぽくカツりやすい環境

色々試せます

こんなのとか

天パ

髪切ってきます

ばかかっこいいサムネ

頂きました！

ふるっぴさん流石ッス！！あざざます！

m(__)m

なぜかマヨがコレでメシ食えるみたいですw

わからんくもないけどw

それと

前回のブログで書き忘れてました

実は単走２本走った後

ここのリングが飛んでスパーが飛び出ててビックリ

最近脱着多くて開いてたかな？

スペアないし

どうしよｱｾｱｾ

近くにいたコバさんに助けてもらいましたm(__)m

改めてお礼申し上げます

ありがとうございましたm(__)m

さて単走ですが

練習でやはり評価の高いキムトー氏の走り

を

真似たわけではなく

路面状況が分からない１発目なので

少し引っ張り気味に進入したら

ケツから？！

鬼フルカウンターと

アクセルモミモミモミモミで

お願いグリップ帰ってきて状態

レーヴホイールのおかげか

そのラインのグリップが高かったかは分かりませんが

あからさまな失速なくクリア

壁寄ってないしキムトー氏みたいなフリックスピードもないしで点数伸びず

そもそも意図する走りじゃない

２本目

いつも通りに進入したつもりが

アクセルオン少し遅れて

ゾーン出ちゃいそうなのをなんとかこらえて

クリア

まぁ失敗です

３本目は

自信あったスタート後の奥のラインの路面変化に合わせられず

チョリって終了

実は追走でもチョリってて

助けてもらってました

単走３本目と同様、狂ったリズムではまともな先行できずでした。かっこいい追走見せたかったんですけどね。

コミーさんとの戦いでも

ちゃんとした先行できずすいませんでしたm(__)m

思ったより車速のらない時、のりすぎた時の振りだし方も課題ですね

最後に片付け手伝ってる持永さん

エライぞ