今回も車の事で・・・すんませんm(__)m

12/24にマイナーチェンジのエスティマが発表されました。

大きな変更点はフロントマスクと内装の変更！！

最大のネックは価格が同グレードで8万～10万円ほどアップした店です。。。

もちろん交渉時に価格アップとコストダウン仕様の話は営業マンから聞いていましたが・・・・

私が購入したエスティマと比べてみると変更点が判ると思います。

どちらもトヨタさんのカタログから抜粋したものです。。。

内装も自慢のオプティトロンメーターやらその他・・・・MC後のエスティマは悲しいほどコストダウンが判ります

大好きなエスティマですが、今回のＭＣは改悪としか思えません・・・

トヨタさんがんばれ～

さて我が家のエスティマですが、本日燃費を計測しましたので・・・

満タン法で、暖気＆通勤＆高速＆渋滞＆機能確認の大量なアイドリング等々でリッター８．４２１キロ

前ルシーダは同じ様な使い方で４．９８６キロだったので非常に燃費が良くなっている印象です。。。

これも技術の進歩と環境に優しい車作りの成果なんでしょうかね～？？？

排気量3.5L　馬力280PSを考えれば夢の様な数値ではないでしょうか？

まあ～今後が楽しみです

ルシーダは慣らしが終わり当たりが取れた頃には7.8キロにアップしましたが、今回はどんな感じになるでしょうか？

やっと納車です(~_~;)

いや～長かったな～契約から納車までの期間・・・

契約してから２ヶ月半やっと我が家にエスティマちゃんが届きました。。。

受注生産とはいえここまで待つとは・・・・

マイナーチェンジにすぐになっちゃうけど、頼んだ車は限定車の為仕方ないです。。。

先ほどチョコッと試運転をしましたが、さすが２８０馬力

3000回転も廻せばシートに背中が張りつきます

しかもこのタイヤ（215）では役不足なのかホイルスピンも簡単に・・・・

ヤバイですよね～

商談時にマイナーチェンジがあるのでと営業マンに進められたディーラー在庫車なら納期も早いし値引きも多いと考えたのですが・・・・

しかし・・・

これに決めて大満足してます

当分SLOTは積みたくないっすね～

この車を選んだ理由は後部座席を広く使いたいから

全席まではかなりの距離がありますからホント広々ですよ～

運転席よりも後部座席が最高ですね

以前乗っていたルシーダには無い豪華さでエンジョイしますぞ～

レンタルサーバー逝く

レンタルサーバーが逝ってから24時間経過・・・

メールは打てないし、チームレトロのブログも更新出来ない

こうなったらここにチームレトロのメインブログを変更するしかないかな

ホームページも引越し考えなきゃね

2ちゃんでもけっこう叩かれてるし・・・

制限がないから使ってますが、なんとかならんかね～

トクトクの時はこんな事無かったのに・・・