販社さんも不況？
不況の影響なのか5号機の影響なのか・・・
お亡くなりになった販社さんや休業している販社さんが多いっすね
私の地元でも業界大手だった東日本企画が亡くなって1年以上経ち・・・
寂しい思いをしています
東日本企画の店舗は・・・
ぱちんこ物語や
貴族など・・・
多くの雑誌に広告を出していましたのに
非常に残念です。。。
しばらく前になりますが・・・
業界古参だったセブン商事もＨＰが開かなくなってしまい・・・
こちらも亡くなったのかな
とにかくこの業界もヤバイって感じですね
幸いにも私が現在お付き合いをさせて頂いている
業者さんや・・・
販社さんは今の所健在なのでホッとしています
是非とも不況に負けずに頑張って頂きたいものです
大好きな裏物・・・４号機最終章（後編）
さて大好きな４号機後編です
ミリオンゴッドやアラジンＡの登場でノーマルの方が爆裂する
そんなイメージが芽生えてきました
つまり危険を冒してホールさんも
裏物にする事は無くなってきたのです
さらに・・・
公安による規制の厳しさで裏物はどんどん姿を消してきました
そんな中で・・・
めんそーれの登場は私のヤル気を再燃させてくれました
画像は大量に販売を任された時に自宅前で写した物です
バージョンはフリーズＧＯＤなんですが・・・
コレが結構面白い
しかも高値でバンバン売れるんだからウハウハでした
もちろんパネル違いですが・・・
コイツもコレクションしてますよ
４号機の裏物は時代の波に潰され・・・
５号機の登場で姿を消すわけですが・・・
私の中では最高の裏物達なんですよね～
それでは最後に私の大好きな裏物の画像をお楽しみ下さい。
２号機代表アニマル
裏物とは言えないが完全確立方式だった２号機に
メーカーが意図的に１．５号機と同じシステムの
吸い込み方式を取っていた為ホールから姿を消した。
３号機代表リノ
数々の攻略法とメーカー対策により
裏物となった代表的な台
子役落ちはオークションでまだまだ高値が付く
青パネルは希少だがリノと言ったら赤パネルでしょう
４号機代表
いっぱい有りすぎて甲乙付け難い
コレクションしている台はみんなお宝です。
そんな中から・・・
今回は３台を選ばせて頂きました。
明日になれば気が変わりますが・・・(笑)
島唄30遅れバージョン（36段階設定）
ワンダーレビュー複合子役前兆バージョン
赤光の剣ダイナマイトバージョン
次回はバージョンの説明でもしますかね～
Ｖ６・・・Ｓ
マイカーを購入し半年が過ぎました
購入時には・・・
２．４リッターにしようか
ハイブリットにしようか
悩みましたが・・・
結局は３．５リッターの魅力に魅せられ・・・
Ｖ６を購入しちゃいました
Ｖ６ ２８０馬力にもだいぶ慣れまして・・・
毎日の通勤も快適です
気になる燃費ですが・・・
通勤85％のほぼ市街地走行＆・・・
エアコンは常に入れて・・・
雨の日は４ＷＤ走行
それでいて・・・
満タン法で１リッターあたり・・・平均８．４５キロ
チョッコッと高速走行をすると・・・
リッター９キロ以上は楽勝っす
エコ運転はまずしませんので・・・
かなり満足する数値かと思います
常に高速道路やエコ運転を心がけたら何キロになるのかな～
前に乗っていたルシーダから比べると・・・
燃費＆加速はまったく違いますね
ルシーダの時は満タン後、２８０キロを過ぎると給油を考えましたが・・・
今度のＳは４００キロを過ぎてからです
市街地走行で５００キロを過ぎてもまだまだ安心なんですけどね
Ｖ６ ２８０馬力のＳは・・・
４ＷＤに切り替えようが・・・
アクセルを踏むとタイヤを鳴らしながら加速する事も出来ますし・・・
亀とロケットくらいの差はありますよ
ルシーダは燃費悪いし加速しないし・・・
世間ではエコ時代
プリウスが軽自動車を抜いて月産販売№１に輝いていますが・・・
今後は乗れないと思うハイスペックカーを・・・
人生最後の贅沢と思い・・・
大切に乗っていきますよ
