スロ部屋掃除大作戦①

スロ倉庫の別名はゴミ箱ですが、実は自宅スロ部屋もゴミだらけです(;´д｀)

数年前からこんな状態です(@_@)

今のスロ部屋は恐ろしくて公開できんよ～

しかし、禁断のスロ部屋を、ネタで公開しちゃう予定です。

来週仕事を頑張れば休みになるので掃除する・・・(;´Д⊂)

しかし、誰も何も言わないのかって？

奥さんは？

はい・・・何も言いませんね・・・(*´∀`)♪

見るのも嫌なのか、部屋に入る事すらしません

次回へ続く

今度は水道工事

木曜日には足場も取れて、どうやら家の外装の工事が終わるみたいです。

屋根、壁、カーポート、雨どい、門の塗り替えや交換でした。

カーポートは足場が撤去後なのでまだ先ですが・・・

しかし、長年住んでいる家は水道管がヤバイので、引き続き足場撤去後に水道管の点検と交換工事になります。

私もそうですが、歳を積み重ねるとあっちこっちがヤバイです。

２３歳で親と独立し、この小さな家を建て私と妻や子供たちと共に過ごした家なので、しっかりメンテナンスを行い、もう少し頑張ってもらいましょう。

しかし、水道管の工事は以外にもお金がかかる工事です。

工事の内容で、かなりの請求が有るかもしれませんね(・・;)))

今回の工事はすべて地元の工務店さん経由でお願いしています。

本来ならば複数の業者さんに見積り依頼や知り合いの業者さんに頼む工事もあるのですが・・・

コロナ渦の中での我が家の改修工事は、地元の経済活性化に微力ですが協力したいと言う考えで始めた改修工事です。

今や無くなりつつある休憩時間にお茶菓子やコーヒーやらを出す風習ですが、経済支援になるという思いでから復活させました。

缶コーヒー、お茶なら紙コップを使いコロナ対策も忘れません。

工事の人との会話も楽しいですしね(笑)

地元の工務店さん、住宅板金屋さん、住宅塗装屋さん、土木工事屋さん、水道工事屋さん、コロナ不景気に負けず頑張って下さい。

そもそもが、献金なんちゃらキャンペーンに不公平差を感じていたので、私の経済への協力はこんな感じで進めています。

水道工事が終わったら電気店に依頼して防犯カメラの設置も考え中です(*´∀`)♪

その前に・・・そろそろ車の充電設備を依頼するか～(笑)

バンバンver 打ち込みデータ改定版 他

ホームページに有ったデータとブログにアップしたデータをチェックしていたら少し違っていたので再度パワーゴリラのバンバンverをアップしたいと思います。

本来ならばＶ１０改バンバンverのデータを予定していたのですが、データを削除したのか？見つからないのでこちらを修正版として公開します。

又、パル工業の歴史に付いても公開したいと思いますが、昔の事なので違うよ～って内容も有るかもしれません(・・;)))

邪道中の邪道Ｖ１０改バンバンverの画像

機種交換して、現在は我が家にはこの台は存在してません。機種交換は台の購入コスト削減には最適ですね(笑)

Ｖ１０にバンバンハーネスを移植すると多少オリジナルとボーナス時のライト点滅が変わってしまう場合が有ります。

また、4.6号機以前の台にバンバンハーネスを付けても乱数の違いなのか？何故か連チャンはショボショボです。

もしかしたらマツヤの初期の台なら連チャンするかも・・・？？？

そもそもバンバンｖｅｒがホールに登場したのはいつなのでしょうか

パル工業の歴史

１号機

ペガサス(1986年登場)

連チャンで有名になった機種

西の方で活躍

1.5号機

ニューペガサス(1987年登場)

パル工業最大のヒット台

パル初の全国区台

吸い込み方式撤廃でパル工業、泥沼時代へ

2.1号機

ペガサスラビット(1988年登場)

ノーマルで連チャンを作ろうとした機種

ペガサスラビットⅡ(1989年登場)

ラビットが甘すぎて基盤改修された機種

2.2号機

Ｆ1(1989年登場)

3.1号機

ペガサスEXA(1991年9月登場)

裏モノで息を吹き替えした時代へ

3.2号機

ペガサス４１２(1992年8月登場)

ダイナマイトver 他多数有り

吸い込みverはパルの代名詞ですが、人気のダイナマイトverには敵いませんでした。

裏モノ対策で３号機の再封印や撤去で裏モノ悶絶時代へ

２年の沈黙を破りパル工業復活へ

4.1号機

ペガサスワープＧ(1994年2月登場)

イメージがパル工業とかけ離れていたので、パルファンを失望させた機種

4.2号機

ペガサスワープＲ(1994年7月登場)

リプ連 他

4.3号機

Ｃ51ＳＰ(1994年12月登場)

リプ連 他

4.4号機

Ｖ10(1995年6月登場)

Ｃ51ＳＰの正統な後継機なので4.4号機としました。

チェリーｖｅｒ 他

4.5号機

ビガー(1995年3月登場)

チェリーverでパル工業完全復活、多くのパルファンを喜ばした台です。

パル4号機当初は裏ROM仕様がほとんどです。

バンバンハーネス登場は4.6号機以降

4.6号機パワーゴリラ(1995年8月登場)
バンバンｖｅｒ

4.7号機

パワーボム(1995年9月登場)

バンバンｖｅｒ

4.8号機

キングアロー(1995年10月登場)

バンバンｖｅｒ

＊連チャンしないバンバンも有ります。

基盤とハーネスの相性なのか、乱数のズレなのか謎です。

私の出した答えはバンバンハーネスは専用の基盤が必要な感じです。

違法改造のメーカー関与発覚

4.9号機

スフィンクス7(1996年3月)

日遊社に最後まで有ったけど・・・

パル工業はバンバンハーネスのメーカー関与で検定取り消し解散

マツヤ商会やエマへ連チャン機の魂は受け継がれる。

それではパワーゴリラのバンバンver爆裂タイプの改定データをご覧ください。

 我が家のパワーゴリラの詳細は過去記事に記載しています。

画像をクリックするとパワーゴリラの過去記事に飛びます。

上手く飛ぶかな～(笑)